南昌振华钢结构工程有限公司，坐落于江西南昌市区，是一家***法人公司，公司创建于1994年，是一家具有自主开发和设计能力***生产公交站台，公交站牌，公交候车亭，候车亭，公交站台制作安装的企业。企业秉诚以人为本，每年自主研发多款新品，在凭借优质的产品和优良的服务在业界获得良好的口碑，公司愿与您携手，共创辉煌。

新型的智能的公交站亭有何优势?

　　1、新型智能公交站亭的款式可按实际要求进行定制设计与制作。

　　2、新型智能公交站亭内可以上网，电子站牌还会显示车辆到站信息、发车信息及天气预报等公益信息。

　　3、新型智能公交站亭有宽敞的顶棚，高度适中的座椅，能为乘客提供一个舒适的候车环境。

　　4、新型智能公交站亭的左右两侧各设有一处电子站牌，并安装了液晶显示屏。在候车亭的顶部有视频监控系统。

　　5、新型智能公交站亭运用了新的特殊材质，小广告即使贴上去，也无法生根，可轻易地揭下来，“***”小广告粘不牢。

振华钢结构工程有限公司，坐落于江西，是一家***法人公司，公司创建于1994年，是一家具有自主开发和设计能力***生产公交站台，公交站牌，公交候车亭，候车亭，公交站台制作安装的企业。企业秉诚以人为本，每年自主研发多款新品，在凭借优质的产品和优良的服务在业界获得良好的口碑，公司愿与您携手，共创辉煌。

***阶段，镀锌材质，俗称铁皮棚，这种候车亭容易生锈腐蚀，时间久了外观不协调；

　　第二阶段，不锈钢材质，随着人们对工艺的要求高，不锈钢候车亭亮相各大街小巷，这种候车亭[1] 虽然解决了生锈腐蚀难题，但价格较高，外观比较单调，不锈钢本色比较容易脏，而且有光污染问题，在强光下很刺眼；

　　第三阶段，铝合金候车亭，公交站台报价，这种候车亭是采用铝合金型材和不锈钢的巧妙组合，考虑到强度问题，通常立柱采用不锈钢，灯箱和顶棚采用铝合金型材，制作完成后整体外观经氟碳烤漆处理，通常为两色搭配，整体外观十分美观，总体造价介于不锈钢候车亭及镀锌候车亭之间，故这种候车亭将是未来发展的方向。

也有一些个性化设计的候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。

近些年来，经过不断的发展完善，候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作，发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。

南昌沿线公路两侧港湾式候车亭采用的即是镀锌方管材料制作，而洞头城区的公交候车亭则采用镀锌圆管制作。

公交候车亭的设计和制作，应充分考虑与周边环境相协调，采用个案设计和批量制作的方式。

　南昌振华钢结构工程有限公司，坐落于江西南昌市区，是一家***法人公司，公交候车亭厂家，公司创建于1994年，资溪县公交站，是一家具有自主开发和设计能力***生产公交站台，公交站牌，公交候车亭，候车亭，公交站台制作安装的企业。企业秉诚以人为本，每年自主研发多款新品，在凭借优质的产品和优良的服务在业界获得良好的口碑，公司愿与您携手，共创辉煌。

公交站台候车亭顶棚设计参数

顶棚高度：中国男子中指指尖点上举高为230.9cm，包括99%的成年男子。并且西北地区平均男子身高168.4cm，标准差5.37cm，所以根据统计规律男子***高大约为184.51cm。考虑到个别身高较高的现象应该将候车亭高度建到240cm左右。

顶棚宽度上：如果考虑有两排人，***男性胸厚***大约为261mm，女性***大约为260mm，再根据近体学的个人距离近段约为60cm，所以总宽大约为1122mm，再考虑到下雨天的雨的斜度，公交站牌加工，我认为应该设计的宽度大约150cm左右。

顶棚长度：应该根据公交站台需要设计的大小考虑，大站台自然要长，小站台要短一些。 顶棚形状：符合力的作用原理，美观，我认为弧形***好。

振华公交站牌加工生产(图)-公交候车亭厂家-资溪县公交站由南昌振华钢结构工程有限公司提供。南昌振华钢结构工程有限公司（www.nczhengye.com）坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支技术过硬的员工***，力求提供好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。振华钢结构——您可信赖的朋友，公司地址：南昌市青山湖大道张燕村1888号，联系人：周经理。