振华钢结构工程有限公司，坐落于江西，是一家***法人公司，公司创建于1994年，是一家具有自主开发和设计能力***生产公交站台,公交站牌,公交候车亭,候车亭,公交站台制作安装的企业。企业秉诚以人为本，每年自主研发多款新品，在凭借的产品和优良的服务在业界获得良好的口碑，公司愿与您携手，共创辉煌。由一幢高层办公楼、公交停车枢纽裙房、配套用房及一层地下室组成。

立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管

候车厅

立柱，常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm、150mm*150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用铝塑板、阳光板、耐力板（厚度为4.2-4.5mm）、钢化玻璃、夹胶玻璃等。配件产品有LED、发光字、LCD、滚动换画系统、吸塑灯箱、太阳能等。

不锈钢板或镀锌板是候车亭主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板、钢化玻璃，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。

南昌振华钢结构工程有限公司，坐落于江西南昌市区，是一家***法人公司，公司创建于1994年，是一家具有自主开发和设计能力***生产公交站台,公交站牌,公交候车亭,候车亭,公交站台制作安装的企业。企业秉诚以人为本，每年自主研发多款新品，在凭借的产品和优良的服务在业界获得良好的口碑，公司愿与您携手，共创辉煌。颜色选择：醒目的颜色，与城市周围环境相协调，与车道上的普通车辆颜色有明显的颜色对比。

公交站台的建设需遵循2大原则

1.地域性原则 任何一个***、城市都有自己的独特的地域文化，把这种文化彰显在公交候车亭的设计上显得尤为突出。地域化主要在造型、色彩和材质上来体现。作为公交候车亭的制造商，在造型和色彩设计过程中要充分考虑到城市的长远发展，及人们工作生活节奏的快慢，设计出符合每一个城市自身特色公交候车亭，这样既能和环境融为一体，也能体现出人性化并受到人们的喜爱。 2.科学性原则　　随着科学技术的发展，很多***的科学技术也应用到工业设计中，城市公交信息应把传统的公交候车亭与智能型数字公交站系统相结合，不仅系可以准确预报车辆的行驶状况，如起始和终点，首末车时间，甚至还有车辆的到站时间等，还可以为盲人设立盲人公交导航系统。另外还有一种半不锈钢候车亭，顶棚采用镀锌板，立柱由不锈钢方管或圆管焊接制作。

　　只需佩戴相应的设备，将会很方便得到公交站亭的相关信息。如果类似这样的融入现代科技的公交系统的设施，使公交候车亭的人性化设计更加完善。

南昌振华钢结构工程有限公司，坐落于江西南昌市区，是一家***法人公司，公司创建于1994年，是一家具有自主开发和设计能力***生产公交站台,公交站牌,公交候车亭,候车亭,公交站台制作安装的企业。企业秉诚以人为本，每年自主研发多款新品，在凭借的产品和优良的服务在业界获得良好的口碑，公司愿与您携手，共创辉煌。南昌公交将在城市主干道有条件的公交站台增加公交电子站牌，计划在年底之前，力争使全市公交电子站牌总数达到70块。

新型候车亭的功能具体有哪些？

1、新型候车亭可为候车的乘客提供一个舒适的候车空间；

2、有顶棚与座椅的候车亭，可以方便乘客候车时坐着候车；

3、无论是在炎热夏季还是寒冷的冬季，它都可为乘客遮阳避风；

4、新型候车亭有LED和滚动广告灯箱，乘客在等车的空闲时间内可以欣赏精美的多幅公益海报和滚动的便民信息；

5、因为新型候车亭具有灯箱，所以在晚上，人们也能很快找到它的具体位置，而且有灯箱的路牌，清晰显示路名信息，方便乘客查询；

6、有灯箱的新型候车亭助力了城市亮化；

7、新型候车亭独特的结构设计为城市街道增添靓丽风景。

南昌振华钢结构工程有限公司，坐落于江西南昌市区，是一家***法人公司，公司创建于1994年，是一家具有自主开发和设计能力***生产公交站台,公交站牌,公交候车亭,候车亭,公交站台制作安装的企业。企业秉诚以人为本，每年自主研发多款新品，在凭借的产品和优良的服务在业界获得良好的口碑，公司愿与您携手，共创辉煌。南昌振华钢结构工程有限公司，坐落于江西南昌市区，是一家***法人公司，公司创建于1994年，是一家具有自主开发和设计能力***生产公交站台,公交站牌,公交候车亭,候车亭,公交站台制作安装的企业。

本系统中主控处理器主要任务包括:

　　①接收公交车信号以及其他电子公交站亭发送过来的信号，并对它们进行处理后送本电子公交站亭显示屏,显示车辆到站和车辆行车路况。

　　②再通过无线模块将相应的信息送到下一站电子公交站亭,通过接力的方式将整个路线的当前正在行驶的车辆的信息在不同的公交站亭上动态显示，以便完成了整条线路信息的实时传递。

　　结合本系统要完成的主要任务要求，综合考虑处理器性能、价格应用前景等多方面的因素，成为本系统选用的较为理想的一款处理器，该款处理器的芯片内部集成了两个UATR、I2C串行接口、SPI串行接口、通用I/O口等多个功能模块，同时它还是一款支持实时和跟踪的16/32位ARM7TDMI CPU的微控制器，很适合终端类产品的开发。第二阶段，不锈钢材质，随着人们对工艺的要求高，不锈钢候车亭亮相各大街小巷，这种候车亭[1]虽然解决了生锈腐蚀难题，但价格较高，外观比较单调，不锈钢本色比较容易脏，而且有光污染问题，在强光下很刺眼。

　　它主要完成两个功能，，完成与相邻公交站亭之间的接，通过公交站亭的接从而组成整个公交系统网络。

　　第二，为候车乘客提供经过该站台的公交车辆的到站信息，如某路公交车当前的区间位置，大约还要多长时间到达本站，改变了以往候车乘客被动等车的局面。