水工钢结构防腐存在问题:
近些年来,我处沿江水工钢闸门一般采用热喷涂锌加涂料封闭的联合防腐措施,它不但显示了优良的保护效果,而且防护技术日趋成熟完善,它保护可靠,防护期较长,年均维修费用低,不需太多的维护管理,是水工钢结构的一种较好的防护方法,一般可使用8~10年。但近年来,由于内河河道水质较差,许多化工厂、造纸厂、印染厂的化工废水直接偷排入河,废水中含有浓度较高的SO42-、CL-等腐蚀性较强物质,加速加剧了水工钢结构的腐蚀。例如,夏港水闸于1999年8月建成,采用平面滑块直升式钢闸门,钢闸门表面彻底喷砂除锈后热喷涂锌180um,再用氯丁橡胶漆底面两层封闭。由于夏港水闸毗邻某化工厂,其排出的废水含浓度较高的SO42-、CL-,酸性高腐蚀性强,钢构件表面发生电化学腐蚀较快。该闸门入水不到半年,水下及水位变化区钢结构表面已出现锈蚀,到2000年下半年连接螺栓因腐蚀变细脱落,钢构件表面出现大面积疏松孔,到2002年秋,承受较大水压力的闸门中底梁局部锈蚀洞穿,使闸门承载力降低,存在较大的防洪隐患。清洁:任何接触到钢板的污物(甚至表面处理前),都会对储罐内壁涂层造成危害。沿江其他闸站的钢闸门经过三、四年的运行,闸门的水下及水位变化区出现不同程度的锈蚀,局部有点蚀坑。针对这种情况,于2003年7月对钢闸门锈蚀严重的夏港水闸采取了彻底改造方案:更换钢闸门,并探索改进了闸门防腐方法,钢闸门彻底除锈处理后热喷锌150um,再将8层玻璃布用环氧树脂、固化剂、酸洗石英粉等骨料的混合物粘贴在钢构件表面,使钢闸门穿上了一件不透水的“外衣”,地隔绝与水的接触,达到防腐目的。经过两年的运行,取得了满意的防腐效果。
应该注意:防腐涂层的好坏,在很大程度上取决于施工操作方法、环境和操作人员技术水
平,因此,在施工前要加强对施工人员的操作技术和质量意识的培训,施工中要严格按规范加强检测工作,保证施工质量 。
钢结构防腐施工过程中的注意点
(1)、严格控制施工环境温度,环境温度应控制在12~30。C,湿度不大于80%,施工前要搭油布雨棚防露水防雨。
(2)、钢构件基层处理一定要彻底,尤其是角落、隐蔽、焊缝处一定要除去锈皮、油污、水气、灰尘、焊皮、焊渣,露出金属本色,有一定的均匀金属糙度。
(3)、在热喷涂锌的过程中,注意“三气”(气、氧气、空气)的压力控制、喷射角度和距离的控制,它们是操作时影响金属涂层质量的关键因素。热喷涂锌层粒子必须细腻均匀,附着牢固,如见大颗粒应铲除重喷。储油罐外壁防腐:选用的防腐配套方案:环氧富锌底漆环氧云铁中间漆脂肪族聚氨酯面漆1、对于储罐外壁的表面预处理,确保基材表面无灰尘、油污,喷砂除锈等级达到sa2。喷涂的金属厚度一般分两次进行,防止一次完成涂层过厚,在冷却过程中产生较大的收缩应力而卷起脱皮。
(4)、在钢构件转角、孔口、螺栓等部位,喷锌、贴玻璃钢容易形成薄弱环节,造成隐患,应在施工时特别加强处理。喷涂时要旋转喷涂。孔口等部位衬玻璃钢时可增加1~2层玻璃布,翻边处要剪开紧贴。
(5)、由于闸门钢构件表面密贴了玻璃钢,增加了边梁的宽度,所以在设计玻璃钢防腐层时要及时适当调整门槽与闸门行走滑块间的间隙 。
(6)、闸门吊装入槽时,要尽量避免钢构件表面防腐层破损,尤其是水下及水位变化区。在制作闸门时要考虑在水位线以上的钢构件上焊接安装吊耳。在运输安装过程中防腐层如果不慎损坏,要马上及时修补,凝固后下水。
防腐管道的防腐方法
对除锈后的金属管道表面进行均匀、致密的涂层,使其与各种腐蚀介质隔离,是管道防腐基本的方法之一。20世纪70年代以来,管道敷设在极地、海洋等恶劣环境中,以及的加热和输送,使管道温度升高,对涂层性能提出了更高的要求。通常夏天室外作业钢板温度都会有超过50℃的情况,如果钢表面温度过高,就会出现漆膜鼓起气泡,导致附着力降低,如果温度过低,常规的涂料容易是漆膜被,不易固化。因此,越来越多的复合材料或复合结构被用于管道防腐涂层中。
外壁防腐层:管道外壁防腐层材料的种类及应用条件。
内壁防腐层:为防止管道内的腐蚀,降低摩阻,提高生产能力,对管道内壁进行防腐层。常用的涂料有胺固化环氧树脂和聚酰胺环氧树脂。涂层厚度为0.038-0.2mm。防火涂层的修补可以采用刷涂和镘涂的方法进行多道施工,若采用镘涂施工,可以将少量的调制好的涂料摊在干净的表面上,经过几分钟,溶剂闪蒸将使涂料达到更适宜“镘涂”的浓度,从而更易形成较厚的涂膜。为了确保涂层牢固地粘附在管壁上,必须对管内壁进行处理。自20世纪70年代以来,内外墙涂料选用同一种材料,使涂料同时使用已成为一种趋势。
防腐保温层:在或燃料油的中小口径热输管道中,为减少管道向土壤的散热,在管道外增加一层保温防腐复合层。常用的保温材料是硬质聚氨酯泡沫,温度在18-95度之间。这种材料质地柔软。底漆和面漆涂层的修补可以采用刷涂或有气喷涂的方法进行施工,其涂层厚度应满足设计和规范要求。为提高其强度,在保温层外铺设一层高密度聚乙烯,形成复合材料结构,防止地下水渗入保温层。
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