停车场免取卡管理系统在城市广场的应用

“停车场视频免取卡收费系统”改变了往昔由人工管理或者/取票管理带来的泊车效率低、服务差、人为的乱收费和拒缴停车费等诸多问题。系统是以一套完善的基于***及车型识别的收费系统作为车辆出入停车场凭证，通过出入口识别***号码及识别车型，车辆颜色来判断车辆进出场的权限并判断车辆的停放时间及所需缴纳的停车费。既可以应用于小型的一进一出停车场系统，也可以应用于大型的多进多出车场系统。

　　而车位引导系统则通过入口和室内的LED车位引导屏、安装在每个车位正前上方的车位指示灯来自动引导车辆快速进入空车位，从而降低管理人员成本，消除寻找车位的烦恼，节省时间以使停车场形象更加。

　　这套方案的两大系统在***城市广场地下停车场应用之后，不仅提升了出入口车辆的通行速率，缓解了高峰期车辆拥堵状况，使得停车场的收费管理规范有序，更为找不到空车位的车主提供了人性化的停车便利，在运行不久就得到了停车场管理方和广大车主的一致好评。

一卡通系统安全防护管理应用案例

门禁管理系统：从厂区的大门开始到各办公室到各车间的门均设置了门禁管理。厂区的五个大门的人行通道均采用了翼闸管制，共计十二个通道，与K2门禁机相结合实现对出入人员的实时监控。办公室门禁设备大都采用了M8，但对重要级办公室采用了K2，同时部分更重要的门禁还采用了***读头，办公室门禁点数达75个。车间为了节能，对车辆通行的门也设置门禁点，共有40多个，此为二期工程。对人员管理方面，员工与非员工在卡片上、通行通道上均有分开，同时门禁的通行时间段划分很细。

　　考勤管理系统：系统主要采用大门的翼闸通行记录做为考勤记录，对于厂区外的部门采用了K1做为考勤机。厂区与厂外机构采用组网，所有数据实时采集。

　　消费管理系统：系统共使用16台消费机、1台自助终端。可实时查询各食堂当餐、当天的收入情况，消费者、当天、每月、每年的消费情况，就餐人数、时区分布情况，为消费者、决策管理者提供详实的材料。

　　巡更系统：系统采用了门禁点的读卡器做为各巡更点的签到设备。管理机上可以通过电子地图实时监控巡更员的卡进程。正常与异常状态均会实时显示于监控屏幕上，事后可以随时报表统计。

人脸识别门禁系统应用目的

目前身份识别大多是以某种“物”为介质的识别或手指、虹膜、人脸等生物识别。其主要区别如下：

1、以“物”为介质的识别：如密码、钥匙、IC卡等，从本质上来说，这种方法验证是该人持有的某种“物”而不是验证该人本身。只要“物”的有效性得到确认，则持有该“物”的人的身份也随之得到确认。这种以“物”认人的办法存在的漏洞显而易见：“物”的丢失会导致合法的人无法被认证，以及各种信物容易被、破译。而密码容易被遗忘，也有被人的可能，也不能很好的满足人们对安全的需要。

2、生物特征识别：如***、虹膜、人脸、声音等，主要采用自动化技术测量其身体特征或个人行为特点，并将这些特征或特点与数据库的模版数据进行比较，完成认证的一种解决方案。

A、***识别：在所有用于个体辨识的***生物特征中，***特征是早被发现和应用的。但每次使用***时都会在***采集头上留下用户的***印痕，而这些***痕迹存在被用来的可能性；另外因某些人或某些群体***特征很少，故而很难成像，所以需要多次识别或不能识别；

B、虹膜识别：目前的虹膜识别没有进行过任何的测试，只是用统计学原理进行过小规模的试验，没有进行过现实世界的认证实验；同时对光源的要求非常高，设备所需材质昂贵，性价比低，同时黑眼睛极难读取；

C、声音识别：声音因为变化的范围太大，故而很难进行一些的匹配；声音会随着音量、速度和音质的变化（例如当你***时）而影响到采集和对比的结果；同时声音识别容易用录在磁带上的声音来欺骗声音识别系统；

D、人脸识别：是利用分析比较人脸视觉特***息进行身份鉴别的计算机技术，具备自然性、非强制性和非接触性等特点。同时人脸识别利用的是人脸的特性，不易被，识别率高，识别速度快；另外人脸识别成功通过双胞胎的测试，在应用性能上能得到测试认可；