道路沥青透层材料的选择有哪些?
透层材料一般称为透层油。应根据基层类型选择渗透性好的液体石油沥青、乳化沥青、煤沥青做透层油。级配砂砾级配碎石等粒料基层宜采用较稠的透层沥青,而表面致密的半刚性基层宜采用渗透性好的较稀的透层沥青。
乳化沥青是将通常高温使用的道路沥青,经过机械搅拌和化学稳定的方法(乳化),扩散到水中而液化成常温下粘度很低、流动性很好的一种道路建筑材料。由于半刚性基层材料具有强碱性,通常采用普通的阳离子或阴离子乳化沥青,渗透效果均较差,结果形成一层***,多锤头水泥路面破碎多少钱,容易在运料车和摊铺机行走时大面积地被粘走。来源:考试大
煤沥青的渗透效果,但是煤沥青的毒性较强。因此一般并不推荐采用煤焦油作透层油。
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沥青市场概况
1、美国沥青市场长期以来美国石油沥青产量居世界首位,产量始终稳步增长,且每年保持一定的进口量,如从委内瑞拉、加拿大、墨西哥、荷属安的列斯群岛、西班牙等国进口,进口量保持在百万吨以上。美国沥青出口量很少,消费高涨,目前年消费量约3000万吨。
道路沥青在美国石油沥青消费中占78%,建筑防水材料用沥青约占19%。道路沥青主要用于生产热拌热铺混合料(HMA)。1953年道路沥青消费量为1050万吨,1973年猛增至2908万吨,消费量增加约两倍,这个时期内美国铺设了约5万公里高速公路。公路建设的迅速发展促进了沥青的生产,而充足的石油沥青为公路建设的发展提供了有利的物资条件。尽管进入20世纪90年代建设新公路的速度放慢,但仍有约2200~2300万吨的道路沥青用于公路建设、养护和重筑面层,因此美国热拌沥青混合料的产量始终高居世界首位,1999年HMA产量高达30000万吨。用于生产热铺厂拌混合料的沥青约占道路沥青的80%。
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道路沥青混合料的拌合
各种集料分类堆放,每个料源均进行试验,按要求的配合比进行配料。
设置间歇式具有密封性能及除尘设备,并有检测拌合温度装置的沥青混凝土拌合站。
拌合站设试验室,对沥青混凝土的原材料和沥青混合料及时进行检测。
沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内,即150一170℃。集料的加热温度控制在160~1800c;混和料的出厂温度控制在140—165℃。当混合料出厂温度过高时应废弃。混合料运至施工现场的温度控制在不低于120—150℃。
出厂的混合料须均匀一致,永州移动破碎,无白花料,无粗细料离析和结块现象,不符合要求时废弃。
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