公路护栏网的介绍:

一般样式分为：三角折弯护栏网，框架护栏网，双边丝护栏网，双圈护栏网，钢板网防眩护栏网。

表面处理颜色可选：白色，绿色，墨绿色，草绿色，黑色，蓝色，***。

材质：选用低碳钢丝、镀锌丝。

编织工艺:编焊而成

公路护栏点：网格结构简练、便于运输、安装不受地形起伏限制，特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性极强。该产品坚固耐用、价格中等偏低，适合大面积采用。

公路护栏网是的交通基础设施，我国高速公路是从80年***展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。是高速公路重要维护和安全保障设施。

反光标识牌的印刷制作工艺

一、油墨的选择：选择普通彩色油墨印刷图案，所制作出的反光标识反光效果差，因为油墨中含有的颜料为无机颜料，具有不透明性，虽然色彩鲜艳，但是遮盖了反光效果；采用外购反光油墨印刷，制作出的图案反光效果较好，各方面性能达到使用要求，但是由于反光油墨的用量较少，所需要的颜色较多，而且有时需要调配颜色，就需要购买各种反光油墨进行贮备，造成资金积压，而且成本也较高。采用自制反光油墨的方法可以根据用量进行配制，不会造成油墨大量剩余的现象，而且价格也会比外购油墨低。

二、反光膜标识标牌的制作：首先要进行反光油墨的配制，选择一种透明性好的油墨，不会降低反光效果，而且容易调色。同时油墨要具有自干性或低温干燥性，干燥时间要控制在30mm以下，以免反光膜被溶剂咬底；染料要选择透明的有机染料，使反光膜地发挥反光效果，将有机透明染料先调配成母液，溶剂可以选择，浓度按供应商的说明进行选择。

按客户的要求进行颜色的选择搭配，将调配好的母液加入到透明油墨中，加入量要进行小试再确定，以免造成浪费。油墨的黏结度要适当，一般比印刷其他硬质标识的油墨黏度低，才能避免粘版，但黏度不能过小否则会造成糊版现象，无法达到高精密度图案的印刷要求。反光膜的印刷与普通基材相关不大，印刷后可自然晾干或在低温下烘干。

高速公路不装路灯只用反光交通标志牌的原因：

经常在城市与高速公路上穿梭的司机会注意到一个现象，城市道路基本每隔二三十米就会设置一个路灯用于夜间照明，也会安装相应的交通标志牌，而在高速路上却从来不安置路灯，反光性能比较高的交通标志牌，不仅国内的高速公路，国外的高速公路也一样。

首先，在高速公路设置路灯反而会造成安全隐患，高速公路和城市道路的驾车环境是截然相反的，一般跑高速的都是长途驾车，如果设置路灯，驾车过程中就会一闪一闪的，忽亮忽暗，影响到司机的视线。

其次高速公路一般线路比较长，都安装路灯支出就非常大，则是一笔经济账，很显然，如果和城市道路一样安置路灯，一条300公里左右的高速公路果每间隔20米安放一个路灯，一条高速就要装几万个路灯，而单个路灯成本不低于1000块钱。

再其次就是路灯对于高速路来讲实在是鸡肋，因为高速路不同于城市道路各种非机动车行人穿梭其中，高速路路况非常的简单而且道路也修的更为宽广，再加之夜间跑高速的车辆都会开前大灯，都能看清路况，而且高速公路上的标志牌反光性能都比较高，车道照射就会看得非常清楚。

雨天交通标志牌起到的作用是什么?

立秋以来，温度降了不少，但是雨水却一点点不减，近几天江苏大部分地区都是阴雨绵绵的天气，加上扬州各个路途都在修建施工，给人们的出行带来了很大的不便当，路途上有次序的指挥着驾驶员缓缓跋涉，各种应急交通标志牌纷繁竖立起来，给司机们供应了便当，缓解了交通的拥堵状况。扬州神通交通集团，雨天路滑，车辆拥挤，安全出行有几大留意牢记于心!

1、出色的视界规模

在雨天开车时，挡风玻璃很简略堆积雨水，前面的车轮驶过溅起的水，司机都要及时翻开雨刮器清理洁净，在玻璃出现雾时要翻开空调除雾，下雨天光线阴暗视界不好，及时翻开除雾灯不仅是为了自己的出行便当，也为了提示对面车辆看清自己的车。但留意不要翻开远光灯，雨天的折射形成视力不清十分***。

2、 避免轮胎打滑

雨天的路面湿滑车胎简略跋涉不稳，在拐弯的时分及时翻开转向灯奉告其他车辆，车速不能太快，否则简略飞出去，在遇到紧迫的状况时要赶忙刹车，开的慢些刹车也没那么***，要么转动方向盘躲避要么踩刹车，不要两种动作一起进行，因为这样起不到任何效果。

3、 缓慢跋涉

这是老生常谈的论题，但是很多司机都不上心，交通状况负责的地段，即使晴天都要缓慢跋涉，何况是视界不好的阴雨天，雨天能见度较低，缓慢跋涉可以避免很多交通事故的发作，即使遇到紧迫状况也可以比较简略刹住车。

4、 及时处理挡风玻璃雨雾

因为雨天玻璃外温度较低，车内温度较高，就简略构成雾气，形成看不清路况的结果，要翻开空调除雾，保证看得清前方。

5、 查询行人

雨天的行人或是非机动车辆都打伞穿雨披，很简略形成不能看清四周状况的现象，作为轿车司机，要及时查询行人的状况，做到礼让行人。