什么材料适合用于景区标识设计？
景区标识设计包涵有警示牌、指引牌、解说牌等等几项，这些标识几乎遍布每个景区的角落。不同地区和不同文化的景区在景区标识设计的用材也各有不同，但无论使用哪种材料，终归其目的是更好的展现景区文化，和提高标识牌的醒目程度。
在一些园林或森岭公园类景区中，木制景区标识设计的方案屡屡可见。木材质的特点非常明显，它本身便于加工，高速公路标识标牌，而且加工成本低廉。在突出自然环境的景区中使用木材质景区标识设计能更好的融入环境，符合景区的地位而不显的突兀，如果标识更换或者损毁，这时木材质标识的优点就更为突出了，它易于更换，也能够自然降解。
在博物馆或人工景区中，我们***常见的景区标识设计采用的金属材质，一般是不锈钢材料的。不锈钢材料的特点想必大家都很清楚，这种材料的***化性强，非常富有金属光泽而且美观大方，比铁或者纯铜更适合同于景区标识设计。目前有不少园林景区逐渐使用不锈钢材料代替原本景区标识设计的木制材料，在不锈钢上使用仿木纹理工艺，可以产生接近天然木料的视觉效果和可触摸的木纹纹理，经过这样处理的不锈钢材料标识不易损毁和腐烂，标识标牌加工，使用寿命远比木料标识更长。
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***标识导向系统的几个特征
由于***标识导向系统是***识别系统、特别是视觉识别系统的重要内容，***标识导向系统既要保持理念传达的准确性，又要统一外在形象，还要提高传达效率，这就使得***标识导向系统不但具有独特的个性和内涵，而且别人模仿不去的，是自己独有的。
那么***标识导向系统要想达到以上的要求，就应具备以下几个特征： 1、好用：导向准确，级次清楚。 2、好看：充分调动视觉设计要素，每一块标牌的设计经过仔细推敲。 3、耐看：适当呈现***的文化理念。 4、合理：适当的材料，精致的工艺。 5、协调：充分与建筑结构和风格融合，醒目而不突兀。 所以在***标识导向系统具体设计时就应该考虑到以下内容 ：
1、色彩设计。在大楼色彩较丰富时标牌颜色应单纯一些，以免引起视觉混乱；而大楼颜色较单纯时标牌颜色也不一定要多样化，比如写字楼，在***的写字楼环境使用金属灰的标牌，能达到雅致视觉效果。 2、标志辅助形设计。在制订标志/色彩系统时，标志辅助形的设计往往对标牌的视觉效果有较大作用。标志一般用在正规的场合，而辅助形是指从标志发展而来，与标志有一定联系但又有所区别、不是太正式的图案或符号，在使用场合中往往能弥补标志的不足，达到轻灵而丰满、生动的效果。 3、版式设计。图、文内容的编排方式对一块标牌的视觉感受有较大影响，一般有左对齐、右对齐、居中对齐等主要方式，也有有意设计成不对称布局的版式，但具备视觉平衡感。一块标牌切忌图、文内容铺得满满的，以为可以避免浪费，这样做实际效果会很差，而具有设计意味的留白一般会达到良好的视觉效果。经过仔细推敲的标牌好看、耐看、合理。适当的材料，精致的工艺。
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【南昌标识标牌】***只听导航指引无视路面标识出事故来自南昌***分局的消息：南昌一***开车时专注听导航指引的路线，却忽略了路口的标识牌，在禁止直行的地方直行了，导致两车相撞。 7月5日下午，二郎交***大队***接到报警，称兰花新村路口发生一起严重交通事故。
***赶往现场后，企业标识标牌，发现一辆福特越野车横在路口，受损严重。出警***立刻联系120施救，安排救援拖车到现场对受损车辆进行拖移清理。 ***勘查事故现场交通流向及车辆受损部位，听取双方当事人对事故过程的陈诉后，发现此次事故是驾驶员于女士违反禁令标志指示，在该路口***直行造成的。 原来，于女士驾车载着朋友沿兰美路由兰花小区方向往老顶坡方向行驶，当车行至兰美路接石新路十字路口时，坐在副驾驶座上的朋友根据行车导航指示，让于女士直行通过路口。 于女士遂驾车直行通过该路口，根本没有注意到该路口树立的禁止直行和左转的禁行标识，也没有注意到该路口路面上车道指示的右转指示，酿成一次损失数万元的本不该发生的事故。 ***提醒，汽车导航系统在给广大驾驶员朋友提供便捷的行车方向指引的同时，由于某些技术上的缺陷，许多导航地图未能做到及时更新和维护所有道路信息，不能给驾驶员朋友提供安全有效的指引。 因此，驾车上路时不能偏信导航系统，无视路面上的行车指示，标识标牌，而应该严格遵守交通安全******，路面上的标识标线才是驾驶员朋友安全出行的“终ji导航”。
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