检测太阳能路灯毛病的方法：

　　首先从光源开端，光源出毛病明显的便是不亮了或许有几颗灯珠不亮了或许频闪，假如是频闪标题就明显了便是光源跟蓄电池的原因。

　　第二个可以检测控制器，先观察外观，几个作业指示灯是否都能正常亮，能亮一般就不是控制器的标题，从控制器上也

　　能反映出其他配件的标题，白日充电指示灯，晚上放电指示灯，该亮不亮也能排查出标题来。

　　此外，影响太阳能正常作业的要素有很大一部门原因是环境要素，太阳能量的多少，夏冬温度的不同电池活跃性不同

太阳能路灯的主要保护形式有几种

形式一、直充维护点电压:

　　直充也叫急充，属于快速充电，一般都是在蓄电池电压较低的时候用大电流和相对高电压对蓄电池充电，可是，有个控制点，也叫维护点。普通路灯和太阳能路灯的区别一般路灯的长处：不会受到天气的影响。直充维护点电压一般也是“过充维护点”电压，充电时蓄电池端电压不能高于这个维护点，否则会形成过充电，对蓄电池是有危害的。

　　形式二、均充控制点电压：

　　直充结束后，蓄电池一般会被充放电控制器静置一段时刻，让其电压天然下落，当下落到“***电压”值时，会进入均充状况。均充，也就是“均衡充电”。均充时刻不宜过长，一般为几分钟~十几分钟，时刻设定太长反而***。使用太阳能路灯的四点优势优势一、新动力：关于这种路灯产品的话它个作业首要借助于其自然光，所以不用担忧其动力缺乏和耗费的难题，并且这种利用自然光的新动力也是近年来咱们都比较看中的新动力。对装备一块两块蓄电池的小型体系而言，均充含义不大。所以。太阳能路灯控制器一般不设均充，只要两个阶段。

　　形式三、浮充控制点电压：

　　一般是均充结束后，蓄电池也被静置一段时刻，使其端电压天然下落，当下落至维护电压”点时，就进入浮充状况。就类似于小电流充电，电池电压一低就充上一点，一股一股地来，避免电池温度继续升高，这对蓄电池来说 是很有优点的。

　　形式四、过放维护停止电压：

　　蓄电池放电不能低于国标的规定值。尽管蓄电池厂家也有自己的维护参数，但终仍是要向国标靠拢的。

　　为了安全起见，一般将12V电池过放维护点电压人为加上0.3v作为温度补偿或控制电路的零点漂移校正，这样12V电池的过放维护点电压即为：11.10v，那么24V体系的过放维护点电压就为22.20V。

如何判断一体化太阳能路灯的好坏？

蓄电池要看蓄电池是否是太阳能路灯专用蓄电池，现在有不少小公司用启动电源为储能电池，这将大大的损害太阳能路灯的寿命。看太阳能路灯的灯杆是否是热镀锌喷塑和冷镀锌喷塑两者区分是在切口，热镀锌的在切口仍有镀层，冷镀锌的在切口没有镀层。2、完全放电，由于现在技术问题，锂电池是不能随意完全放电的，一般情况下低于10%的电量，就会对电池形成严峻的损坏（太阳能路灯都有控制器，而这个元件其中一个必备的功能就是过充、过放维护）。热镀锌的灯杆一般寿命在20年以上，而冷镀锌的灯杆寿命一般在1年左右。

要先了解太阳能路灯的灯头也就是LED灯头，它外壳的薄与厚是一个因素，里面的构造有铝基板，铝板这些构造，要比对这些东西的大小和薄厚就能基本确定灯头质量的高低。