太阳能路灯施工地点的选择

按照施工设计，确定灯杆位置及灯距，如现场出现变更应及时与业主协商确定解决方案。

对施工地点和周围环境进行考察，确保工程实施的可行性。

安装地点地下不能铺设有电缆、光缆等公共设施。

安装地点周围不能有遮挡物，确保太阳电池可正常采光，如很难保证全天无遮挡物的情况下，要尽量保证上午9：00到下午15：00之间无遮挡。

安装地点必须排水顺畅，如果距离安装地点10米内有河流或水坑等低洼积水点，则地基低点必须高于积水点50年内高水位。

太阳能锂电池与铅酸胶体电池的区别：

　　1,锂电池能量密度高.具有高贮存能量密度,现在已达到460-600Wh/kg,是铅酸电池的约6-7倍.

　　2,相对于铅酸,胶体蓄电池来说,锂电池重要很轻,配置十分便利.

　　3,锂电池环保,节能,运用寿命长.锂电池太阳能路灯运用寿命在8年以上,而LED光源运用寿命在100000h以上,两者在一起是的匹配,这样整套太阳能路灯几乎免保护,运用寿命更长.

　　4,锂电池太阳能路灯更安全.锂电池归于干电池性质,比铅酸蓄电池更安稳,更安全.

　　5,锂电池太阳能路灯十分耐高低温,习惯能力强. 能够在-20℃--60℃的环境下运用.

　　6,锂电池太阳能路灯绿色环保.不含有也不发生任何铅,,镉等*********元素和物质.

什么是太阳能风光互补路灯主控元件的核心能力？

一、太阳能灯光互补路灯适合光风资源丰富地区

　　风光互补型节能路灯，适合推广应用的地区就是风能资源和光能资源都比较丰富的比如我国西北部地区和东南部地区，这些地区应用风光互补路灯，稳定性强，在光能较弱而风力较强的时候可以由小型风机提供储能来源，而风和日丽的时候则可主要由光伏系统提供储能。

二、风光互补系统风力低时同样可以启动

　　风光互补节能路灯的风机设计小巧，对风力的感受级数少，在二点零米每秒的气流速度之下就可以启动，二点五米每秒即可充电，而且在台风风力较强的地区，设计厂家还可以为太阳能风光互补路灯作抗大十四级风力的防风设置以及应对沿海地区盐分大、湿度大的相应防腐蚀设计。

三、太阳能风光互补路灯的智能控制系统

　　太阳能风光互补路灯的控制系统比单一的新能源控制要更为复杂一些，不单单能够控制光能效应，而且还会对照明时间，充电的过量状态对蓄电池实施保护措施，还有欠压保护，在系统过载或者过度防电的状态下，同样还可以采取保护措施，而且控制系统的核心能力在于在风能和光能提供的电能电压超过十五伏特但是小于二十四伏特的情况下，能够升至二十四伏特保证系统能够正常工作。

四、风光互补节能路灯蓄电池的选择

　　风光互补太阳能路灯所采用的蓄电池，充放电是在持续不断地进行着的，所以现在的太阳能风光互补路灯都采用免于维护的胶体蓄电池。

这种电池具有瞬间启动电压要求较低，与负载的功率匹配度高，可重复充电。而且其浮点电压介于二十伏特与二十八伏特之间。太阳能风光互补路灯增加了节能路灯的功能***性，彻底摆脱了市电铺设复杂性的限制，大大扩展了应用空间。