太阳能路灯的优点。　

　1、节能，太阳能路灯厂家的太阳能路灯是利用自然界的自然光源,太阳能路灯厂家的太阳能路灯减少了电能的消耗；　　2、安全，市电照明路灯可能存在着由于施工质量、材料老化、供电失常等多方面的原因造成的安全隐患。而太阳能路灯厂家的太阳能路灯不使用交流电,采用的是蓄电池吸收太阳能,把低压直流转化为光能,太阳能路灯厂家的太阳能路灯不存在安全隐患；　　3、环保，太阳能路灯厂家的太阳能路灯无污染、无辐射,符合现代绿色环保观念；　　4、高科技含量，太阳能路灯厂家的太阳能路灯采用智能控制器进行控制,可以根据1d内天空自然亮度和人们处于各种环境下需要的亮度来自动调节灯的亮度；　　5、耐用，目前绝大多数太阳能电池组件的生产技术,都足以保证10年以上性能不下降,太阳能电池组件可以发电25年或更长的时间；　　6、维护费用低，在远离城镇的边远地区,为了维护或修理常规发电、输电、路灯等设备的费用很高。太阳能路灯厂家的太阳能路灯只需要周期性的检查和很少的维护工作量,其维护费用比常规发电系统要少；　　7、安装组件积木化，太阳能路灯厂家的太阳能路灯安装灵活方便,便于用户根据自己的需要选择和调整太阳能路灯的容量大小；　　8、自主供电，离网运行的太阳能路灯具有供电的自主性、灵活性。

太阳能路灯控制器的连接

太阳电池的输出线、灯头的输出线和蓄电池的联接线。这三组线都要联结在控制器上，连接顺序为：

（1）连接蓄电池;

（2）连接负载(光源);

（3）连接太阳电池(根据安装的控制器要求操作)。

如果违反了这个接线顺序，整个系统将不能正常工作。

先接蓄电池。首先测量一下蓄电池的电压，是否在规定范围内，然后将蓄电池的正、负极线头做好(金属头上不要有毛刺。金属头的长短根据控制器端子孔的深度而定，不要太长，以避免造成导线间的搭接短路)，线头接好后，将正极插入控制器上标注的蓄电池" "接线端子孔内，并拧紧螺钉，负极接在相应的"-"接线端子孔内，检测是否有电压，注意接线时操作要小心，不要让蓄电池的正、负极通过机壳或手中的工具造成短路。

蓄电池接入控制器后，控制器开始工作，对应的蓄电池指示灯点亮。十分钟后，负载的输出端应有电压，将负载(光源)接好，光源马上被点亮。

再接负载(光源)，拔开光源的护线套，红线为正极，黑色为负极。将它们分别接在控制器的负载端子上(控制器上标注的光源" "和"-"接线端子孔内)。注意：正负极不能接错，否则可能对负载造成损伤。

灯亮之后，再过一两分钟，可连接太阳电池板。

***后连接太阳电池板。拔开太阳电池板的护线套，红线为正极，黑线为负极。先测量一下线间的电压，光线弱时，电压低些，晴好天气下组件的开路电压应大于18伏(12伏系统)或36伏(24伏系统)。太阳能电池的正、负极不怕短时间短路，将太阳能电池的两根线接在控制器的相应端子上。注意，正负极不能接错。

控制器接入太阳能电池后，若太阳电池板上有足够的电压(10伏以上)，控制器就认为是天亮的状态。十分钟以后，就会将路灯关掉。再开灯时就要等到天黑了。

到此，控制器的所有线都已接完。须认真复查一下：控制器的接线端子与三组导线的连接处是否接好、有没有毛刺、有没有金属线在外、固定线的螺钉是否拧紧。

选用铅酸蓄电池和锂电池的太阳能路灯区别在哪里？

1、耐用性:铅酸电池一般深充深放电300次以内,有记忆,寿命在两年左右。并且铅酸电池内有液体,消耗一段时间后,如果发现电池发烫或者充电时间变短,就需要补充液体;锂电池耐用性较强,消耗慢,充放超过500次,并且无记忆,一般寿命在4—5年。

　　2、体积、质量方面:一般铅酸电池重量是16—30公斤,体积较大;锂电池一般在2.5—3公斤,体积相对较小,所以骑行轻便、搬运方便。

　　3、价格、质保期方面:目前市场上主流电池是48伏,如果更换的话,铅酸电池450元左右,质保期为1年;锂电池价格相对较贵,需要1000元左右,但是质保期为两年。

　　4、行驶公里:同样是48伏的电池,在充满电的情况下,铅酸电池和锂电池的电动车都可以行驶30—40公里。速度主要取决于所使用的电机大小。

　　5、电池容量:铅酸电池容量为20安左右;锂电池容量为8—10安。

　　6、环保:铅酸电池在生产过程中存在污染,如果回收不当也可能造成污染;锂电池则相对绿色环保。