彩钢瓦翻新用什么漆好呢?

　　彩钢瓦生锈了，一般人们的思维定势会想，生锈了毫无疑问就是说除锈刷油漆。可是，除锈刷油漆仅仅基础的流程。

　　刷普通漆的使用寿命较短，这和彩钢瓦在制造时做的喷漆是两码事，彩钢瓦在制造时，根据温度洁净自然环境下滚轮涂印上去的，喷漆色牢度相对性较高。而人们在屋面检修做好工业厂房翻修解决时，是在地理环境下做好的一般漆料刷涂解决，漆料非常容易再度起皮掉下来，进而再度生锈浸蚀彩钢瓦，那样的解决使用寿命一般在1-2年。

　　彩钢瓦翻新漆采用很关键，我国大多数防腐公司都采用好涂彩钢瓦专用型漆，其特性以水为，零污染、可以信赖、金属屋面特性、相溶性好、便于改性材料等优势，与一般耐侯型珠光漆对比好涂彩钢瓦漆具备更强的油漆附着力，更长的耐久度、耐蚀性，是替代传统式水溶性树脂彩钢瓦防腐油漆的替代品。普遍用以彩钢瓦屋面、金属屋面、镀锌钢板屋面、钢架结构屋面等金属表层耐防腐蚀维护解决。

水性涂料缩孔原因：

1、基材被油或杂质污染。

2、旧漆未打磨直接涂漆。

3、两道漆之间的间隔太短。

4、涂料消泡剂未正确选择。

5、涂料重涂不好。

表面张力的差异是形成收缩腔的主要原因。水性涂料的低粘度有利于涂料的流动，低触变性增加了涂料的流动时间，这不利于控制收缩腔。因此，减少导致涂层表面张力差，改善涂层粘度和改善触变性的收缩腔的来源都有利于抵抗收缩腔的形成。

具体而言，可以从以下方面减少收缩腔：

1、彻底清洁基材。

2、缩短重涂间隔或抛光要涂漆的表面。

3、适当添加水性漆流平剂。

4、检查消泡剂与系统的兼容性，选择兼容性良好的消泡剂。

5、选择不影响高分子量增稠剂重涂的分散剂，并适当补充消泡剂以防止搅拌和起泡。

航空标志涂料是将聚氨酯树脂作为主料，配合着色颜料、体质颜料、助剂与溶剂等研磨调制形成，涂料保护性能好，适合使用在航空标线、烟囱涂装以及外墙施工等，本文小编来为大家介绍下航空标志涂料主要特性与施工参考。一、航空标志涂料主要特性

涂料具有较好的耐候性，抵抗酸碱以及***侵蚀，耐热性能好并且还有较好的装饰以及防腐性能，是不错的工业用漆；

二、航空标志涂料施工参考

1、施工前，基材表面需要进行处理平整干净，去除掉表面上的杂物，以免影响油漆附着能力；

2、使用前，需要将双组份的油漆进行混合，根据施工量，使用多少配制多少，现用现配，一次不宜配制过多，需要按照说明比例将涂料取出适量，通过混合搅拌的方式将其配制均匀，颜色一致，熟化好后，便可使用；

3、施工要注意环境适宜，应该避免在雨雪以及高温高湿、低温等环境下施工，否则涂层会产白以及不干燥等现象，影响涂料性能体现；