油漆中的问题的解决方法

的现象：在漆膜表面出现的一种凹陷透底的针尖细孔现象。这种针尖状小孔就像小孔，孔径在100微米左右。

产生的原因：

（1）板材表面处理不好，多木毛、木刺，填充困难；

（2）底层未干透，就施工第二遍;

（3）配好的油漆没有静置一段时间，油漆粘度高，气泡没有消除;

（4）一次性施工过厚;

（5）固化剂、稀释剂配套错误；

（6）固化剂加入量过多;

（7）环境温度湿度高；

（8）木材含水率高。

其 解决方法如下：

（1）板材白坯要打磨平整，然后用底得宝封闭；

（2）多次施工时，重涂时间要间隔充分，待下层充分干燥后再施工第二遍；

（3）配好的油漆要静置一段时间，让气泡消除后再施工；

（4）油漆的粘度要适合，不要太稠；

（5）一次性施工不要太厚，做到“薄刷多遍”，一般单层厚度不要超过30μm。

（6）使用的固化剂和稀释剂，按的配比施工。

（7）不要在温度和湿度高的时候施工。

（8） 施工前木材要干燥至一定含水率，一般为10-12%。

水性工业漆涂装之加热烘干系统

水性涂料中水的蒸发率低，其闪蒸或晾干的时间与湿度有关，应采取措施，防止涂层产生弊病，而在喷涂溶剂型罩光面漆前，要控制底色漆膜中残留溶剂lt;10％，以防止涂膜产生弊病。降低闪蒸或晾干、烘干段湿度，提高水的蒸发率。进行低温加热，吹风闪干，防止流挂。采用红外加热60～80℃，保温2～3min。采用冷却降湿法，降低闪蒸室循环空气的湿度，将闪干室空气温度升高。

水性工业漆的问题你解决了吗？

一、缩皱 在喷漆或漆膜干燥的过程中，面漆表面出现或收缩变形，这种缺陷在醇酸漆修补作业中为常见。 成因：不适当的干燥方法导致漆面干燥不均匀。如果对刚喷涂的漆层进行烘干或过快地强制干燥，或喷漆车间温度过高，表面的涂料干燥较快并收缩，这会延缓内层涂料的干燥速度。当内层涂料干燥时，将会使表面涂料出现收缩现象。应避免在温度不合适的车间或温度变化较大的车间喷漆。 二、隆起 隆起也称为浮皱。在喷涂过程中或漆膜干燥的过程中，由于漆面膨胀而在部分区域形成的隆起，可能呈现不同的形状。 成因： 1、底层没有进行彻底地清洁，例如底层表面的油脂或蜡质物没有彻底清除，由于夹层效应的影响，导致再喷涂的涂料无法附着。 2、二次喷涂的间隔时间太短，没有给予底层涂料充分的干燥时间，导致湿漆面中的水分侵蚀 中涂底漆或面漆使之变软。 修正方法： 打磨有缺陷的区域至平滑但不能磨穿，重新进行喷漆。 三、流挂 也称为流泪或垂泪。涂层局部变厚，因重力原因出现垂泪状态，只出现在喷涂过的表面垂直时或垂直喷涂的表面。 成因： 1、喷枪使用不当。例如压缩空气压力过低，或喷枪与喷涂表面距离过近，或喷枪移动的速度过慢，均会增加流挂现象出现的可能性。应适当调整喷束形状和喷束气压，使喷射距离保持在20-25cm，而且喷枪的移动速度应均匀。把握产生流挂的极限喷涂量，集中注意力，边观察漆膜形成的情况边喷涂。 2、喷涂车间温度过低，喷涂的漆层不易干燥，或一次性喷涂的漆层太厚，导致漆层干燥速度过慢。 修正方法： 流挂现象轻微时，待漆面干燥后先用细砂纸湿打磨有缺陷的区域，流挂现象严重时，打磨有缺陷的区域后重新进行喷漆。