上饶波纹管-公路桥梁预应力波纹管-聚博工程材料(诚信商家)
作者:聚博工程材料2020/10/15 16:34:34

利用有限元分析的方法对预应力金属波纹管的液压成形过程进行分析

  利用有限元分析的方法对预应力金属波纹管的液压成形过程进行的数值模拟研究,揭示了波纹管在液压成形过程中应力、应变、减薄率、回弹量和损伤变量D的分布规律,并与理论进行对比分析,验证有限元模型的合理性。通过对模片圆角半径、液压大小和模片间距的优化分析,得到工艺参数,并且得到其对成品波纹管质量影响规律进行总结分析。

  预应力金属波纹管液压成形中有限元分析的主要结论如下

  1、预应力金属波纹管液压成形过程中应力、应变、减薄率和损伤变量分布均匀,都是随随波高的高度增加而增大;结果的应力应变分布及预测的开裂位置与实际生产一致,验证了有限元模型的合理性;

  2、对于预应力金属波纹管管材,当液压大小和模片间距一定时,模片圆角半径为4t-10t(t为管材壁厚、,模片圆角半径越小波纹管的回弹量、减薄率、损伤变量越小,波纹管品质越好;

  3、对于预应力金属波纹管管材,上饶波纹管,当模具间距和模片圆角半径一定时,波纹管成形的液压范围为42-46MPa,液压越小波纹管的回弹量、减薄率、损伤变量越小,波纹管品质越好;








识别塑料波纹管的方法


资讯 gt;gt; 公司新闻 gt;gt; 识别塑料波纹管的方法公司新闻 |行业资讯 |识别塑料波纹管的方法发布时间:2019-05-18 14:28 热度:998 塑料波纹管主要用于机床机械的走线连接中,并且有塑料接头搭配,从外观上来看,预应力工程波纹管,它呈现本色或者黑***,是一个轻便,美观,耐用的产品,在电子,汽车线束,机械线束等领域中应用,从而把原来的金属护套和PVC产品给成功替代。

塑料波纹管有两种,种就是用带料连续卷绕的,它可用于保护电缆,第二种就是完全水密,气密的,用于热水器和煤气中。其次,公路桥梁预应力波纹管,如果按照成形工艺来分类的话,综分为液压成形波纹管,滚压成形波纹管和沉积成形波纹管,机械胀形波纹管。其中的成形方法就是液压成形波纹管,它是利用先管坯中的压力,把它限制在环中,hdpe预应力波纹管,从而胀形,沿着环向屈服,一般情况下,小直径的波纹管会采用这种方法。如果按照层数来区分塑料波纹管,也会有两种,分别是多层波纹管和单层波









预应力在桥梁结构中的作用

  预应力在大跨度桥梁结构中普遍使用,预应力能够控制混凝土的开裂,减少结构变形,增强预应力构件的强度,因此预应力是预应力结构的重要参数之一。

  在设计混凝土结构的荷载或超载情况下,经过长期服役,由于混凝土的徐变和预应力筋的松弛等原因,桥板可能会损失一部分预应力。若预应力严重小于设计值,将会影响桥梁结构的正常服役能力,严重时会产生安全性问题。

  预应力金属波纹管产生的应力越大,其对振动响应的影响就越明显。这表明可以利用预应力梁的响应来识别结构中预应力的值。








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