金属波纹管孔道压浆是什么？

　　金属波纹管孔道压浆，是桥梁工程中过的重要工艺步骤，需要做好质量检测工作。压浆质量是整个桥梁工程体系质量的关键。

金属波纹管孔道压浆的时间段

　　完成张拉作业4h待检测合格后，即可实行金属波纹管孔道压浆施工。

金属波纹管孔道压浆的作用

　　压浆的作用为避免腐蚀预应力筋，且利用凝结后的水泥浆向混凝土结构内传递预应力。

金属波纹管孔道压浆的要求

　　必须要求施工前，先清理干净金属波纹管孔道，随后利用空压机将孔内积水清除，为避免冒浆，必须封闭锚具附近孔洞。要求匀速、连续压浆，且在0.5~0.7MPa之间控制压浆压力，如金属波纹管孔道过长，则需适当增加压力，但必须控制在1MPa以内。

　　桥梁工程作为公路建设的***，如何提升工程质量已经成为人们关注的焦点，如何做好金属波纹管孔道压浆的质量，是保证桥梁工程质量的关键。

后张法预应力混凝土桥梁施工的技术应用

1、预应力孔道技术的应用

　　以前，预应力孔道通常所采用的是抽拔橡胶管成孔的方法。在施工开始之前，首先应对橡胶管进行质量检测，具体的检车项目如下:橡胶管直径、橡胶管的顺直度以及刚度。同时，还可采用钢筋***网片的方法来固定橡胶管或对橡胶管进行***，以确保管道顺直。

　　在具体施工的过程中，可允许出现轻微的渗水情况，但是不允许出现水泥浆液渗透的情况。在管道成形之后，还应采取相应的保护措施，以确保预应力孔道符合严密性这一标准。

2、真空压浆技术的运用

　　对预应力筋施加保护措施，大多都是采取在其表面包裹一些浆体这一措施来实现的。用浆体包裹预应力筋不仅能够起到防护筋体这一功能，同时还能提升桥梁的整体强度。因而，在灌浆的过程中，如果出现灌浆不满或者灌浆质量不合格的情况，将会对桥梁的整体强度产生极为严重的影响，更有甚者，会引发提前出现裂缝这一现象，有的还会出现由于预应力筋失去外表的保护而受到侵蚀的现象。在采用后张法预应力混凝土桥梁施工技术时，通常可采用真空灌浆工艺技术，这一工艺能够很好地弥补传统普通压浆工艺的不足。

具体而言，真空灌浆工艺是借助于新材料的运用来切实提升灌浆的质量，并对桥梁工程给以的加强防护作用，终实现提升结构件安全性、耐久性这一目的。

　　真空灌浆工艺是由以下几大方面组成的:

　　(1)准备工作;

　　(2)与灌浆接头实现接连;

　　(3)与真空泵进行接连;

　　(4)真空试抽;

　　(5)具体的灌浆工作;

　　(6)清洗和排水。

预应力筋张拉的重要性

　　预应力筋的张拉是预应力金属波纹管施工中的关键环节,预应力筋的张拉涉及到预应力筋的张拉顺序、预应力筋伸长值、预应力的锚固损失、孔道摩擦损失、应力松弛损失、混凝土弹性压缩损失、混凝土收缩徐变损失以及温度影响，是一个复杂的非线性的力的传递、分配过程。

　　预应力筋张拉力的大小，直接影响到预应力的效果。

　　张拉力越高，建立的预应力值越大，构件的抗裂性也越好，但预应力筋在使用过程中经常处于过高应力状态下，构件出现裂缝的荷载与***荷载接近，往往在***前无明显警告，这是***的。　　另外，如果张拉力过大，造成构件反拱过大或预拉区出现裂缝，也是不利的。　　反之，张拉阶段预应力损失越大，建立的预应力值越低，构件可能过早出现裂缝，也是不安全的。

　　预应力张拉精度是决定预应力金属波纹管结构安全与正常运营的首要条件，一旦预应力张拉精度失控，轻则会引起结构出现锚固端的纵向裂纹、反拱过大，重则会引起结构出现横向裂缝、预应力筋拉断等事故，因预应力张拉精度失控而造成预应力金属波纹管结构失效、***及生命财产巨大损失的事故时有发生。