金属波纹管的张拉操作

　　当上述准备工作都已完成，且无论是线的质量还是油表千斤顶的系数都检验合格之后就可以开始张拉工作。通常只要严格的根据工作规程进行操作、保证伸长量读数准确即能够满足施工要求。

　　其中，有几个问题需要实际施工中注意:

　　，伸长量的值较高或者较低并不是非常重要的，只要保证伸长值不会过分离散即能够满足要求;

　　第二，一种提升张拉质量的方式就是在实际张拉的过程中指派具有丰富经验的工作人员进行逐根的调整，并且在调整时尽可能保证伸长量尤其是伸长量较小的束都向着中心距离靠拢;

　　第三，对于长度小于10m梁进行张拉时，经常会出现伸长量超出理论量的情况出现，而之所以出现这种情况，就是因为其初应力较低所导致的，通常的初应力对于长束伸长量有些偏差可以忽略对于短束却存在很大的不同;

　　第四，在实际的金属波纹管张拉的过程中，我们使用了锚垫板，那么保证连锚垫板方混凝土的密实程度是十分有必要的，因为如果下方混凝土密实度不够强，那么则容易使锚垫板出现塌陷以及碎裂的情况，而这也是需要我们在实际施工中需要尽力避免的。

预应力金属波纹管孔道施工中出现裂缝是怎么回事?

预应力金属波纹管孔道裂缝的原因

　　构件灌浆前后，沿预应力金属波纹管孔道方向产生纵向水平裂缝的主要原因是：

　　抽管灌浆操作不当产生裂缝;

　　冬期进行预应力孔道灌浆，锚具未采取保温措施或保沮不善;

　　预应力金属波纹管孔道内灰浆含游离水分较多，受冻后体积膨胀，沿预应力筋方向孔道薄弱部位胀裂;

　　灌浆压力过大，预应力金属波纹管孔道部分混凝土强度低，将孔道胀裂。

预应力金属波纹管孔道出现裂缝的防治措施

　　混凝土应振捣密实.特别要保证预应力金属波纹管孔道下部的混凝土密实;

　　尽量避免在冬期进行孔道瀚浆，必须冬期滋浆时，应在孔道中通人蒸汽或热水预热;灌浆时。

　　在灰浆中掺人早强型防冻减水剂，防止水泥沉淀产生游离水;灌浆后，保沮或加热养护，直到达到规定强度，魂浆应力控制在0. 5N/mm以下。

　　当裂缝宽大于0. 1mm时.可先沿裂缝凿出宽1. 5-2cm,深1.0-1.5cm的植，然后用环权砂浆封闭。

介绍一种新型的金属波纹管阀门

作者：金属波纹管 来源：金属波纹管阀门 发表时间：2018-09-26 浏览：0

　　随着石油、石油化工、化学工业、化纤工业、工业及核工业的迅猛发展，金属波纹管阀门得到了广泛的使用。

　　金属波纹管阀门可应用于性物质、物质、***物质及贵重物质等介质工况，以及对环境有极为严格要求的场合。普通阀门的阀杆处一般采用填料、橡胶等密封形式，为滑动式动密封结构，无法实现零泄漏。金属波纹管组合件一般由金属波纹管、法兰连接件和盖连接件组成。金属波纹管靠弹性薄板材料的强度和弹性，在金属波纹管组合件中与阀瓣一起移动时进行拉伸或压缩，阻隔气控腔和介质腔之间的泄漏，起零泄漏精密封的作用，并承受着介质腔和气控腔的压力差的作用，有效保证了生产和科研的正常进行，以及环境不受污染和人员不受伤害。

1、新型金属波纹管阀门的结构

　　新型金属波纹管球阀，包括包括阀体、球体和传动轴，传动轴一端与阀体内的球体连接，另一端伸入传动体与拨叉连接，传动体上装有安装传动螺母的传动盖以及与传动螺母螺旋配合的传动丝杆，传动螺母上连接有手轮，传动丝杆上连接有拨销，拨销一端固定在传动丝杆上，另一端插在拨叉内，金属波纹管套装在传动丝杆上且一端与传动盖焊接，另一端与传动丝杆焊接，传动盖上辅助设有作用于传动丝杆的密封件。

2、新型金属波纹管阀门的工作原理

　　阀体内有球体和传动轴，传动体一端与阀体连接，另一端连接有传动盖，传动盖上设计有传动螺母，传动螺母通过键与手轮连接，传动盖与传动螺母螺旋配合转动且延伸到传动体内的传动丝杆，传动盖上设计有作用于传动丝杆进行导向和***的导向块，传动轴与拨叉连接，拨销的一端固定在传动丝杆上，另一端插在拨叉内，金属波纹管焊接在传动丝杆上，而另一端与传动盖固定密封连接，传动盖通过密封与传动丝杆密封，起双重密封作用。