可调节钢筋直螺纹连接套筒及钢筋直螺纹连接方法
一种能够解决两条螺纹不共线或存在径向偏差情况下钢筋与钢筋可靠连接以及有利于现场工人掌握从而提高连接效率的可调节钢筋直螺纹连接套筒。
技术方案是:其特征是由套筒、第二套筒和中间套筒组成,中间套筒与套筒连接端内连接螺纹的螺距与套筒内连接螺纹的螺距不同;中间套筒与第二套筒连接端内连接螺纹的螺距与套筒内连接螺纹及第二套筒内连接螺纹的螺距相同。本发明还公开了利用该套筒进行钢筋直螺纹连接的方法。
主权利要求: 1.可调节钢筋直螺纹连接套筒,其特征是由套筒、第二套筒和中间套筒组成,在套筒和第二套筒的外侧面上分别设置有外连接螺纹,在套筒和第二套筒的内侧面上分别设置有内连接螺纹,在中间套筒内侧设置有内连接螺纹,所述套筒和第二套筒从中间套筒两侧分别通过外连接螺纹和内连接螺纹与中间套筒进行连接;其中,中间套筒与套筒连接端内连接螺纹的螺距与套筒内连接螺纹的螺距不同;中间套筒与第二套筒连接端内连接螺纹的螺距与套筒内连接螺纹及第二套筒内连接螺纹的螺距相同。
可焊接钢筋连接套筒
在建筑施工中针对于钢结构,钢梁,钢柱,钢板等特殊应用场合下的并与之焊接,另一端连接直螺纹接头的特殊套筒--称为可焊接套筒,材质为优质20Cr合金钢。
优质20Cr合金钢综合力学性能良好,低温性能佳,塑性和焊接性良好,用做中低压容器,油罐,车辆,起重机,矿山机械,电站,桥梁等承受动荷的结构,机械零件,建筑结构,一般金属结构件,热轧或正火状态使用,可用于-40℃以下寒冷地区的各种结构。
可焊接套筒特点:
不会遭到钢筋的化学元素的改变与人为因素,气候改变,电力因素等一系列的影响。
二,对大自然不会发作污染,十分契合21世纪环保要求,施工期间也是无明火进行操作安全性也是肯定牢靠。
三,适用范围广:适用于各种方位及同,如:高铁,机场,车站,楼房建设等等异径钢筋的衔接。
四,与焊接比较,焊接钢筋套筒的强度高,就算是发作也不会断多只是变形,质量十分安稳牢靠。
五,操作也十分简略,有力的提高了施工速度的作用
施工中遇到的问题及解决方法
1)主要问题,在钢筋笼制作完成后的预拼装阶段,发现一个问题,钢筋在加工制作成钢筋笼的过程中,会有误差累积的现象发生,终钢筋笼在拼装时使直螺纹套筒接头处无法连接到规范要求的程度。规范要求直螺纹套筒连接完毕后,套筒上下外露丝扣不大于2扣,但在预拼装时发现接头力矩已满足规范要求,外露却无法达到规范要求。根据现场分析发现,出现问题的原因就是钢筋笼加工时无法避免的误差累积所导致的。
2)问题的解决方法,根据现场实测数据分析,钢筋在加工成钢筋笼过程中所有误差均在规范允许范围之内,这些误差以现有的加工工艺是不可避免的。但在钢筋笼拼装直螺纹连接时,这些误差累积富集后的结果使套筒上下丝扣数达不到规范要求。因此解决这个问题已经不能从钢筋加工进度上入手。在研究了钢筋笼的整个制作过程后,找到了一个解决办法,在不需提高现有加工精度,不需更换加工工艺的前提下,只需将钢筋笼的加工工序稍加改动就可有良好的解决效果。
首先将加工好的钢筋用直螺纹套筒连接成整笼的长度,再将钢筋笼整笼制作完成,将每个接头用红漆做好标记后把接头拆开,将钢筋笼运至下笼现场,按标记好的顺序连接钢筋笼,就可以顺利连接,将接头合格率提升至98%以上。在此,只是将之前分段加工分段拼装的工序更改成,将钢筋笼整个加工成型然后拆开接头,再分段运至现场拼装。不需要增加人工、机械或其他费用的投入,就可以大幅提高接头的合格率。
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