东风校车！品质保证！全行业唯一整车保修四年！不计公里！首家获得校车资质！全国校车销量第一！

　　东风客车校车江西运营中心隶属于东风汽车股份有限公司（沪市上市代码600006，股票简称“东风汽车”）的全资子公司——东风襄阳旅行车有限公司。主要经营东风客车各系列、东风 校车、城市公交、东风莲花客车、东风厢货物流车、东风厢货客车。

如何保养幼儿校车发动机

起动：起动发动机前检查水位、油位、电瓶电压等，起动时间不能过长(要小于15秒);不用踩油门，因为启动油量已经在ECU中被设置固定，踩了油门也不会增大供油量。

排空气：当发动机因各种原因需要排除空气时，一定要在停机状态下，且必须采用手油泵排空，禁止以起动机拖动发动机排除空气，因为这样做会缩短电池寿命。如果需要松开高压油管时必须将车静置15分钟以上，等油轨内压力下降以后才能松开高压油管，否则油轨内的高压燃油喷出极有可能造成人员伤害。在排空过程中应避免燃油溅到排气管、起动机、线束及接插件上，电动客车，若不小心溅到，纯电动汽车，则需将燃油擦拭干净。

跛脚行驶：当发动机有故障发生时，故障指示灯将显示相关信息，并且判断如果不会致发动机故障恶化，控制单元就使发动机以较低的转速和较小的负荷运行，进入所谓的跛脚回家状态，例如水温超过设定值、高压油管破裂、增压压力低等，此时发动机会限制转速和功率，这是电控发动机为确保行车安全，并且能让用户方便维修的人性化功能，在跛脚回家的情况下，司机能做的就是耐心的将车开到附近的维修站，踩油门踏板企图加速是没有用的。

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造成刹车失灵的原因主要有：

由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效;由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。缺乏定期保养刹车系统更是危险。由于刹车泵里杂质太多，密封不严，刹车油污染严重等情况导致刹车系统受热后出现刹车泵漏油、储气罐或管路接口漏气，从而发生刹车失灵。

对此，幼儿园校车的车主在日常开车过程中一定要注意汽车刹车系统的保养与维护，这样才能保证刹车系统的正常工作，保证安全行驶。制动系统的检查要按部就班来，主要检查项有：刹车踏板、刹车盘与刹车片、刹车真空助力泵、刹车总泵等。

大庆三年内将淘汰全部非“国标”校车

调查显示，全市现有义务教育学生221981人，纯电动班车，其中，乘坐公交上下学的19368人，乘坐校车(非标准校车)上下学的32600人，通过步行或其他途径上下学的170013人。全市共有在园幼儿58368人，乘坐校车的3562人。这也就是说，大庆市每天有36000多名学生乘坐校车，校车，已经成为学生上下学不可缺少的交通工具。

　　三年陆续淘汰非“国标”校车

　　结合目前校车使用情况，按照“政府主导、部门监管、市场运作”的基本原则，《方案》中明确，市将建立适合市情的校车运营模式，以满足广大中小学生、幼儿上下学交通需要，并不断完善与校车运营模式相适应的管理机制。

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