汽车喷漆废气处理方案

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汽车喷漆通常是不连续的，受行业特点的影响。喷漆一般是为了对车辆的局部进行修补漆，而喷漆和烘干大多是一体的。这决定了该行业的废气排放具有以下特点：

　　1、间歇操作：通常在喷涂和烘烤后更换下一辆车。底漆和面漆操作之间有时间间隔，换车之间也有时间间隔。这些特性决定了废气排放的不连续性，并体现在对净化设备的要求是即开即用。

　　2、油性漆和水性漆混合使用，根据环保部门对源头控制和涂料品种的要求，水性漆被应用到越来越多的环节，传统涂料正在逐步被取代。但是，由于水性涂料还不够成熟，只能在短时间内部分应用，并呈现逐年上升的趋势，不能完全替代油性漆。因此，在这种背景下，更多的是两种涂料的混合使用。在考虑VOCs治理工艺时必须兼顾。

风量大，浓度低，汽车涂装作业的特点要求漆层表面有较高的气体流速。因此，虽然喷漆量不大，但空气量设定也不小。一般喷漆室分为两种风量，一种为15000m3/h，另一种为25000m3/h，浓度基本在100-300mg/m3之间。按照北京市排放标准要求，非总烃的浓度要lt;20mg/m3，这就要求净化效率不能低于80%。

需要良好的预处理，漆雾的处理是油漆废气处理的***和难点。如何去除漆雾直接影响后续净化设备的效果和使用寿命。对于汽车维修行业，由于使用的油漆量不大，可以通过三级过滤来解决。

空间有限，电源不足。旧喷漆室的安装位置是固定的。随着时间的推移，车间内的管道、物品和工具将填满空间，很难有大的空间来安排和安装新设备。此外，电力负荷在工厂建设之初通常是固定的，随后的扩建非常麻烦。因此，在考虑安装挥发性有机化合物净化设备时，应尽可能考虑这些因素。在原有位置更换旧设备是一种理想的实用选择，新增设备的能耗可能较低。

废气净化的基本方法都有哪些

　　洁净燃烧技术

　　洁净煤燃烧技术是指在燃前煤炭可以通过净化来达到减少污染排放和在煤的燃烧过程中提率、减少污染物排放的技术。包括改变燃料性质、改进燃烧方式、调整积烧条件、适当加入添加剂等方法来控制污染物的生成。

　　高烟囱烟气排放技术

　　烟气的高烟囱排放就是通过高烟囱把含有污染物的烟气直接排入大气。是污染物向更大的范围和更远的区域扩散、稀释。经过净化达标的烟气通过烟囱排放到大气中。利用大气的作用进一步降低地面空气污染物的浓度。

　　除尘治理技术

　　烟（粉）尘净化技术又称除尘技术，它是将颗粒污染物从废气中分离出来并加以回收的操作过程。实现该过程的设备称为除尘器，气态污染物种类繁多，特点各异，因此采用的净化方法也不同，常用的方法有吸收法、吸附法、催化法、燃烧法、冷凝法、膜分离法、电子束照射净化法和生物净化法等。