桥梁检测车的生产现状

柳州博奥机械制造有限公司是一家***从事高品质钢结构桁架产品，液压系列产品硏究、开发、制造的综合型企业。掌握了液压劈裂机、桥梁检查车、桥梁桁架等液压产品的核心技术，生产的液压产品经久耐用品质口碑良好，是液压产品的过硬品牌。

我国早在20世纪80年代末90年代初，由交i通部公路规划设计院在北京起重机厂生产的QY-8型汽车起重机的基础上进行改造设计，后以失败告终，后来国内又有几家单位研制也均以失败告终。桥梁检测车根据专用工作装置的不同，桥梁检测车主要分为吊篮式和桁架式两种。近几年，国内一些大型工程机械厂家开始从事桥梁检测车的研制，其产品和性能均能达到国外设备的标准。

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桥梁检测车

采用通道式作业平台，稳定性好，承载能力大，使用时检测人员能方便的从桥面进入作业平台或返回桥面，如配置升降平台可大大增加下桥深度。

为确保桥梁检测车设备与隧道检测作业的使用状况良好，以满足施工方的检测要求，我们安排技术熟练的司机和操作人员，在设备操作规程和使用要求的范围内尽量满足施工单位检测的需要。

桥梁检测车注意事项

伤害轮胎：由于主销倾角的存在和乘用车轮胎外倾的设计，轮胎不回正时， 四个轮胎并不完全是胎面着地，而是胎肩和一部分胎面受力，这好似轮胎的侧壁压力是比较大的，由于轮胎侧壁相对比较薄，容易加快轮胎侧壁的老化变形，轮胎侧壁老化变形后，轮胎也就受损漏气，严重的时候容胎。桥梁检测车这种车辆用途已经非常的广泛，比如他城市里面对道旁树进行修剪、路灯的安装、广告牌的安装都会用到这种车。

伤害转向机构：轮胎不回正也就意味着拽着车轮的转向拉杆无法准确回位，同时方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也处于受力状态。这容易加速这些零件的老化和金属疲劳，黄埔区桥梁检测车出租公司，可能就会导致车辆的跑偏，轮胎偏磨甚至转向机构损坏。