压缩机是通过管道、阀门等和气体处理及用气设备等构成一个完整的系统。管道的设计算和安装不当，将会影响整个系统经济及工作的可靠性，甚至会带来严重的***行事故。

管道的设计主要要考虑的因素有：管道系统的耐压、其他如安全、排水排污、防腐等等。

（1）管道系统的耐压。管道、管件和阀件、以及其他的系统设备组件的耐压等级应大于压缩空气管道系统中可能发生的高压力（一般是安全阀的设定排放压力）。

（2）管内气体的平均流速及压力损失。平均流速及压力损失是相关的。

选择空压机的基本准则是经济性、可靠性与安全性。

一是应考虑排气压力的高低和排气量大小。气体的压缩依靠容积的变化来实现，而容积的变化又是借助压缩机的一对转子在机壳内作回转运动来达到。一般用途空气动力用压缩机排气压力为0.7MPa，老标准为0 .8MPa。目前社会上有一种排气压力为0.5MPa的空压机，从使用角度看是不合理的，因为对风动工具而言其压力余量太小，输气距离稍远一些就不能使用。另外，从设计角度看，这种压缩机设计为一级压缩，压比太大，易引起排气温度过高，造成气缸积炭，导致事故发生。如果用户所用的压缩机大于0.8MPa，一般要特别制造，不能采取强行增压的办法，以免造成事故。

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产品有： 进排气阀门.活门组件.伐片.活塞.活塞杆.活塞环.导向环.弹力环.PEEK阀片.PEEK气阀.缓冲片.弹簧1片.伐座.伐盖.升高限止器.弹簧.铝垫.铜垫.防污气阀.垫片（铝.铜.钢纸.四氟）.制动器.压阀罩.压盖.压叉.密封圈.刮油环.填料组件.注油器.连杆.连杆瓦.螺栓.螺母.曲轴瓦.小头瓦.轴衬.十字头体(销).油泵.安全伐.曲轴.气缸.气缸头.气缸盖.减荷阀.压力调节器.冷却器芯子等等配件.

往复式空压机在每一个气缸上有许多弹簧式阀门，只有当阀门两侧的压差达到一定值后阀门才会打开。【使用方便】你不必像计算机***那样去使用智能控制器,运行信息以简单的语言而不是计算机代码显示。 当气缸内的压力略低于进气压力时，进气阀门打开，当气缸内的压力略高于排气压力时排气阀门打开。 如果压缩过程由一个汽缸或一组单级的汽缸完成时，该空压机称为单级空压机。

许多实际使用工况要超过单级空压机的能力。

压缩比大小（排气/进气压力）会引起排气温度过热或其他设计上的问题。直线压缩机，是采用磁悬浮原理和螺旋环流体力学结构，对气体进行压缩，为制冷提供动力。 许多功率超过75Kw的往复式空压机被设计为多级机组，压缩过程由双级或多级组成，级级之间一般有冷却功能以降低进入下一级的气温。往复式空压机有喷油和无油两种，具有压力和气量的广泛选择余地。