变频螺杆式空压机有何特点。

主机：螺杆机、***率、低转速，转子采用第三代5：6齿形，***型线设计，低噪音、低耗能、低维护费用，可靠性和使用寿命。

电机：特质的低转速压缩机专用电机，SKF轴承，绝缘等级F级，防护等级IP54，确保无故障运行。效率较同类产品高3-5%。

油气分离器：超大容量的油气分离器，品质优越的油气分离元件和气、液过滤元件，配以设计***的三次油气分离，含油量控制在3ppm以下，保证压缩空气的高质量。　　

变频器控制面板：操作简单，保护功能完善，可根据系统压力信号对变频电机进行恒转距的转速调节，既保证了系统压力的稳定，又使压缩机排气量与用户用气量完善匹配。

油过滤器：采用航空用***材料过滤的旋装式油过滤器，效果比常规滤芯高20%,有效延长主机正常使用寿命。

空气过滤器：采用具有较高的容尘能力和较低的流动阻力设计，可滤除空气中的微小固体颗粒，除尘效果达99.5%，确保系统的各个零部件的功能正常运行和经济的使用寿命。　　

进气阀：设计***的进气阀，近期调整范围0-100%，容调阀调节，压力损失小，动作稳定，寿命长。

压缩机是通过管道、阀门等和气体处理及用气设备等构成一个完整的系统。管道的设计算和安装不当，将会影响整个系统经济及工作的可靠性，甚至会带来严重的***行事故。

管道的设计主要要考虑的因素有：管道系统的耐压、其他如安全、排水排污、防腐等等。

（1）管道系统的耐压。管道、管件和阀件、以及其他的系统设备组件的耐压等级应大于压缩空气管道系统中可能发生的高压力（一般是安全阀的设定排放压力）。

（2）管内气体的平均流速及压力损失。平均流速及压力损失是相关的。

排气量是空压机的主要参数之一，选择空压机的气量要和所需的排气量相匹配，并留有10％的余量。如果用气量大而空压机排气量小，风动工具一开动，会造成空压机排气压力的大大降低，而不能驱动风动工具。全钢性管路摒弃本行业内传统低成本软管设计，采用全钢性管路及柔性连接，杜绝管路老化爆裂导致泄漏，同时降低油路压力损失。当然盲目追求大排气量也是错误的，因为排气量越大压缩机配的电机越大，不但价格高，而且浪费购置资金，使用时也会浪费电力能源。

另外，在选排气量时还要考虑高峰用量和通常用量及低谷用量。如果低谷用量较大，而通常用量和高峰用量都不大，国外通常的办法是以较小排气量的空压机并联取得较大的排气量，随着用气量增大而逐一开机，这样不但对电网有好处，而且能节约能源。