汽车钣金修复技术

有车一族对于汽车都是钟爱有加，但车子总免不了因为人为或客观的因素，受到这样那样的伤害：不可抗力因素如在暴风雨中受到冰雹撞击，在高速公路行驶时被路边山上滑落的石块击中，行驶中的碰撞，他人有意无意的损害……都可能造成车表面刮花或凹陷，如果想要进行修复，需要用到汽车钣金技术，汽车钣金是一种技术含量和要求较高的汽车修复技术，通过系列工序，可以让汽车***原貌。但是这项技术由于局限性的限制也只能修复坑洼之处的伤痕，目前后轮眉依然是不可攻克的难题。

凹陷修复的意思是说把凹陷的车门***到原来的状态，只要是车门表面的坑凹不脱落、不掉漆，通过对于它的修复技术所采用的***工具设备不需钣金、不需喷漆均能修复，修复后无论是车漆的颜色、光洁度还是车体钢板的硬度、强度、韧性，耐久性等全都符合技术参数的要求。凹陷修复的过程是怎样呢？很多车主的车经常会因为一些小“坑”影响了爱车的整体外观，也有的因为下冰雹的自然灾害或有不良分子的***，给爱车留下了这样那样的印记，让许多车主朋友们烦恼不已。

1、钣金校正

需要先对车面的原始车型做一个塑型进行钣金校正

2、喷漆粉刷

对做好的车门钣金进行喷漆粉刷，长沙汽车维修连锁国合快车欧巴提醒大家的是不管是喷涂色漆还是清漆都为了更好的保护车身车漆，增加色漆的附着力，防止生锈

3、进行漆面处理

钣金喷漆之后漆面效果还不是特别好的话需要进行漆面处理

看到这里，有车主会问长沙汽车维修连锁国合快车欧巴怎么判断车门凹陷修复好不好呢？判断车门凹陷修复技术好不好是要从正面、侧面等角度来判断，凹陷修复成功的不管从任何角度都看不出来问题。

　　机油滤清器多久更换一次？

　由于机油要经过机油滤清器（简称机滤）才能到达润滑部位，因此机油滤清器的作用就是对进入发动机系统的机油进行杂质过滤，以防机油在使用循环过程不断混入的杂质（灰尘，金属碎屑以及机油遭氧化形成的胶质物）造成油道堵塞，乃至损坏发动机等严重后果的出现。而目前大多数轿车使用的都是不可拆卸清洗的一次性滤清器，因此一般来说，在每5000公里更换机油的同时也应更换机滤，以保证机油对发动机的良好润滑效果。漆膜的开裂可以细分为：1、细裂2、开裂3、龟裂细裂是漆膜表面上的细小裂纹。