汽车启动不了怎么办？

燃油压力调节器故障燃油系统的油压对混合气浓度有直接的影响，因此首先应检查燃油压力。方法是：先将燃油压力表接入燃油管路中，然后启动发动机，测量燃油压力，如果燃油压力过高，则应更换压力调节器;压力过低时，可夹棕油软管，若燃油压力上升到正常值说明燃油压力调节器损坏，否则可检查燃油泵和燃油滤清器。调整怠速工作，必须在发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等正常状况下进行。停机后检查燃油压力应保持在规定值5min，否则说明喷油器渗漏，导致混合气过浓。

　　燃油泵及燃油滤清器故障启动困难时，一般燃油泵是能正常工作，其问题多是油泵滤网堵塞致使油泵不能足量吸入燃油或燃油滤清器不畅通引起供油系统压力不足。

　　冷启动系统故障在有些车型中设有冷启动喷油器，在冷启动时将混合气加浓以改善冷启动性能。冷启动喷油器由启动开关和热敏时控开关控制，喷油持续时间取决于热敏时控开关加***圈电流和冷却水的温度。

火花塞

火花塞的作用

是把点火线圈产生的高压电引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气

目前用的火花塞分为电阻火花塞，铂金火花塞，铱金火花塞。

正常来说，电阻火花塞的寿命为2万公里，铂金火花塞的为4万公里，而铱金火花塞的则能达到6万到8万公里。

根据火花塞的材质不同，火花塞类型可分为，普通铜芯，铂金，铱金，钇金，铂钇合金火花塞等。

这些火花塞的使用寿命有所不同，对应的更换里程也存在差异。

怎么确定火花塞使用寿命到期，火花塞多久更换一次呢火花塞是否需要更换，拆下来检查就知道了，看看烧的颜色，电极的间隙，瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等等

火花塞一旦出现上述的情况，会导致汽车冷启动比较困难，行车时有明显的顿挫感，怠速抖动，频繁出现怠速自行熄火现象，发动机加速性能下降，动力不足，油耗增加。