巡逻车蓄电池的主要作用

蓄电池不仅可以为车辆提供电能,还能储存电能,这是蓄电池名称的由来。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注重的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接，然后再拔去带有正极标志(十)的另一端。'供电'和'蓄电'分别对应蓄电池的放电和充电过程。蓄电池属于直流电源,它的主要作用包括:在发动机起动或低速运转时,由于汽车发电机不发电或者电压很低,这时候起动机、点火系统及车内用电设备所需要的电能,全部由蓄电池供给。在发动机正常运行时,发电机向车内用电设备供电,同时给蓄电池充电。当汽车用电设备用电量过大,超过发电机的供电能力时,蓄电池与发电机共同向车内用电设备供电。同时,蓄电池还是一个大容量电容器,可以吸收车内电路中产生的瞬间高压,从而对车内用电设备进行保护。

如果发现蓄电池的正负极接线柱上有白色的粉状结晶物,请及时到4S维修店由***维修技师进行清理,以免影响正负极连接线与接线柱之间的导通性

避免大电流放电

巡逻车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生铅酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。

正确掌握充电时间

在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。9、电池允许使用温度范围为-20～ 55℃，但在 5～ 35℃范围内使用时电池寿命更长。正常行驶时，如果电量表指示红灯和黄灯亮，就应充电了;如只剩下红灯亮，应停止运行，尽快充电，否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。一般情况蓄电池平均充电时间在10小时左右。充电过程如电瓶温度超过65℃，应停止充电。

?蓄电池的***方法

轿车用的蓄电池使用超过2年后，容量及放电能力将会下降。一般车用蓄电池寿命不会超过4年。当然了，***良好的蓄电池的寿命会更长。下面我们来学习一下加水型铅酸电池和免维护型铅酸电池的***方法。

　　加水型铅酸蓄电池：注重电池液液位及电池液密度。

　　铅酸电池的电池液是由***和蒸馏水混合而成的。如果长时间不用车的话，每月至少充一次电，防止电池硫化、“亏电”，还要防止巡逻车暴晒，及早使用电瓶保护器等。电池放电时，水会变多而***会变少，这就导致电池液密度降低;充电时，则相反，水会变少而***会变多。电池液浓度则反映了电池液中水和***的比例。正常的电解液密度为1.28(夏天)/1.29-1.30(冬天)(单位为克每立方厘米)。

　　作为车主，我们应该定期检查电池液液位。当电池液不足时应添加蒸馏水至适当液位。在为电池添加蒸馏水后，我们应该检查电池液密度，时刻保持电池液密度在合理的范围内。