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KH167DV250减速机速比：此伞齿轮减速机单机减速比1：0.9~1:179.86；双机以上减速机减速比可达上万，如果您的减速比超过了以上规格，可联系我们定做。锥齿轮减速机采用垂直输出、结构紧凑、硬齿面传递扭矩大、高精度的齿轮保证了工作平稳、噪音低、寿命长。锥齿轮减速机安装方式有底脚安装、空心轴安装、法兰安装、扭力臂安装、小法兰安装。锥齿轮减速机输入http://www.vemte.com/kxiliejiansuji.html方式有电机直联、电机皮带联接或输入轴、联接法兰输入。锥齿轮减速机输出方式有空心轴输出或实心轴输出，平均效率为94%。锥齿轮减速机和K系列组合能得到更大的速比。可实现K系列减速机、F系列减速机、S系列减速机与KF系列双联体组合。

KH167DV250减速机概述：齿轮减速机结合国际技术要求制造 ，具有很高的科技含量，节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可90KW一上，能耗低，性能优越，减速机效高达95%以上 ，振动小嗓音低，节能高，选用优质锻钢材料，钢性铸铁箱体，齿轮表面经过高频热处理，经过精密加工， 确保轴平行度和***的精度，这一切构成了齿轮传动总成的减速机配置了各种类电极，形成了电极一体化，完全保证了产品使用质量特性功 率：0.12KW～200KW 转 矩：3N•m～22500N•m 输出转速：0.06～374K/min 结构形式：F-轴伸式、底脚安装 FA-轴装式联接FF-轴伸式、法兰安接 KAF-轴装式、法兰安装D-表示轴输入 平行轴锥齿轮减速机概述： F减速机，结合国际技术要求制造 ，具有很高的科技含量，节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可90KW一上，能耗低，性能优越，减速机效高达95%以上 ，振动小嗓音低，节能高，选用优质锻钢材料，钢性铸铁箱体，齿轮表面经过高频热处理，经过精密加工， 确保轴平行度和***的精度，这一切构成了齿轮传动总成的减速机配置了各种类电极，形成了电极一体化，完全保证了产品使用质量特性

KH167DV250减速机you势：KF87减速机应用高分子材料修复，可免拆卸免机加工既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并大大延长设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造巨
http://www.vemte.com/zhijiaozhou.html大的经济价值。而对渗漏问题，传统方法需要拆卸并打开减速机后，更换密封垫片或涂抹密封胶，不仅费时费力，而且难以确保密封效果，在运行中还会再次出现泄漏。高分子材料可现场治理渗漏，材料具备的you越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度，克服减速机振动造成的影响，很好地为企业解决了减速机渗漏问题。

KH167DV250减速机传动装置：K系列减速电机是一种传动设备，其随着工作的时间越久从而就会加大其内部传动装置的磨损。那么应当从哪些方面来分析齿轮减速机内部传动装置的磨损问题呢？齿轮减速机中的齿轮装置（齿轮机架和减速机）内的损失包括以下三方面：齿间的滑动摩擦损失；轴承，滑动轴承和滚动轴承内的损失；喷溅和搅动润滑油的损失。

KH167DV250减速机维护***：K减速机的使用、维护***及注意事项：减速机采用460#中负荷工业齿轮油，工作环境温度为0~40℃；***使用100小时后，应洗干净内腔换上新的齿轮油，以后每2000小时换油一次；拆装减速机时，应尽量避免锤击，以免损坏正常机件；使用时若发现轴伸或连接处有渗油现象，应及时更换骨架油封等密封件。

KH167DV250减速机选型：K87减速机中的K是指:锥齿轮硬齿面减速机；87：座机型号；Y:电机代号；4P:功率/极数；1：40：传动比；M1-M6：安装形式。型号：K87减速机，KF87减速机，KAF87减速机。

KH167DV250减速机工作原理：K87减速机是原动机和工作机之间的***的闭式传动装置，用来降低转速和增大转矩，以满足工作需要，在某些场合也用来增速，称为增速器。锥齿轮减速器是减速电机和大型减速机的结合。无须联轴器和适配器，结构紧凑。负载分布在行星齿轮上，因而承载能力比一般锥齿轮减速机高。满足小空间高扭矩输出的需要。

KH167DV250减速机应用：KAF87减速机广泛应用于大型矿山，钢铁，化工，港口，环保等领域。与K、F系列组合能得到更大速比。可靠的工业用齿轮传递元件；可靠结构与多种输入相结合适应特殊的使用要求；有高的传递功率的能力而结构紧凑，齿轮结构根据模块设计原理确定；易于使用和维护，根据技术和工程情况配置和选择材料；转矩范围从36,0000Nm到1,200,000Nm。