轴承零件在淬火冷却过程中因内应力所形成的裂纹称淬火裂纹。造成这种裂纹的原因有：由于淬火加热温度过高或冷却太急，热应力和金属质量体积变化时的***应力大于钢材的抗断裂强度；工作表面的原有缺陷（如表面微细裂纹或划痕）或是钢材内部缺陷（如夹渣、严重的非金属夹杂物、白点、缩孔等）在淬火时形成应力集中；严重的表面脱碳和碳化物偏析；零件淬火后回火不足或未及时回火；前面工序造成的冷冲应力过大、锻造折叠、深的车削刀痕、油沟尖锐棱角等。

热处理是将金属或合金在固态下于一定的介质中加热到一定的温度，并在此温度中保持一定时间后，压铸模具热处理加工厂商，又以一定的速度冷却下来的一种综合工艺。

热处理一般不改变工件形状和整体的化学成分，东城压铸模具热处理，而是通过改变工件内部的显微***，或改变工件表面的化学成分，赋予或改善工件的使用性能。其特点是改善工件的内在质量，而这一般不是肉眼所能看到的。

热处理工艺一般包括加热、保温、冷却三个过程，压铸模具热处理报价，有时只有加热和冷却两个过程。这些过程互相衔接，不可间断。

对于齿轮的加工.我接触到的多是:调质来决定心部机械性能，然后做表面淬火的情况.因此，很多时候面临着基体硬度高，即调质硬度高，然后进行机加.铣齿或插齿.因此硬度都高.高到HRC35以上，要采用很好的刀具.成本也增加不少.当然这样做(调质硬度高)的好处是，表面淬火后变形小，压铸模具热处理哪家好，可以忽略，省去磨削工序.

齿轮氮化前是否必须调质处理，我们一般是这样处理：碳钢不调质采用正火处理，合金钢则必须调质，且规定调质时的回火温度应比氮化温度高30℃左右。

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