从轴承零件粗糙口上可观察到淬火后的显微***过热。但要确切判断其过热的程度必须观察显微***。若在GCr15钢的淬火***中出现粗针状马氏体，则为淬火过热***。形成原因可能是淬火加热温度过高或加热保温时间太长造成的过热；也可能是因原始***带状碳化物严重，在两带之间的低碳区形成局部马氏体针状粗大，造成的局部过热。过热***中残留奥氏体增多，尺寸稳定性下降。由于淬火***过热，钢的晶体粗大，会导致零件的韧性下降，抗冲击性能降低，轴承的寿命也降低。


轴承零件在淬火冷却过程中因内应力所形成的裂纹称淬火裂纹。造成这种裂纹的原因有：由于淬火加热温度过高或冷却太急，热应力和金属质量体积变化时的***应力大于钢材的抗断裂强度；工作表面的原有缺陷（如表面微细裂纹或划痕）或是钢材内部缺陷（如夹渣、严重的非金属夹杂物、白点、缩孔等）在淬火时形成应力集中；严重的表面脱碳和碳化物偏析；零件淬火后回火不足或未及时回火；前面工序造成的冷冲应力过大、锻造折叠、深的车削刀痕、油沟尖锐棱角等。

精密模具热处理变形原因及预防方法：就精密复杂模具变形状况、变形原因的作一研究，来探讨减少和控制精密复杂模具变形的措施，以提高模具产品的质量和使用寿命。

模具材质的影响：某厂送来一批Cr12MoV钢较复杂模具，模具都带有￠60mm圆孔，模具热处理后，部分模具圆孔出现椭圆，造成模具报废。一般来说Cr12MoV钢是微变形钢，不应该出现较大变形。我们对变形严重的模具进行金相分析发现，模具钢中含有大量共晶。