零件的形式和变形情况多种多样,但是应对外力引起的零件弹性变形的实质则只有一条,那就是尽可能增加零件的刚性,且JD不能够发生预先的夹紧变形。铣床加工工厂
长径比较大的零件在加工时尽量不要采用一端夹紧、一端悬空的悬臂梁方式,而是采用两端用顶Jian顶紧、前端驱动的***夹紧方式,这样其受力模型就变成了简支梁模型,刚性极大提高,切削力引起的变形会大大减少。铣床加工工厂
不同零件和不同机床采用bai的加工工艺也有所du不同,
1.一般先粗加工,余量可视机zhi床精度而定,正常情况下先对加工基准进行加工,
因为一般车床加工都采用三爪装夹,如果基准是毛坯面,在粗车工程中受切削力和震动情况下基准是会变的,
粗加工一般都先加工外圆,正常情况下要留一刀到两刀的车削余量,在车削加工中0.7mm左右叫精车一刀量,铣床加工工厂
2.精加工,通用夹具是软爪,仪表车用夹头(精度不高),
如果是薄壁零件,不管先加工外圆或内孔,***后都无法消除变形,常用的解决办法是采用轴向装夹,要用特殊夹具或用心轴装夹。铣床加工工厂
3.车内孔时,不管内孔里有什么内容,***大的难题就是震动,越小的孔越难加工,
要尽可能增加孔刀截面积,一般半径方向留1~2mm退刀余量就可以了,刀杆***好是圆形,刀主切削刃处于过刀杆轴线纵剖面内,刀杆长度只要不干涉越短越好铣床加工工厂
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