拓工钢丝绳索具——椭圆股微旋转钢丝绳

钢丝绳怎样正确的剪切

钢丝绳剪切应在切割处两边相距10-20mm的切实扎紧，捆扎长度为绳径的2-4倍，再用切割工具切断。特别是多层股钢丝绳，一定要扎紧密且距离要适应长一些，因为多层股钢丝绳的外层股比较多，而且是松散的，如果不在扎紧，股会松动，使用时产生个股外弓现象，造成钢丝绳不能使用。另外，多层股钢丝绳宜采用气焊切割，或先用切割工具切割后，在用电焊将端部焊牢。

怎样正确使钢丝绳在卷筒上排列？

钢丝绳在卷筒上的缠绕方向必须根据钢丝绳的捻向，右捻绳从左到右，左捻绳从右到左排列

钢丝绳怎样解卷？

钢丝绳在储运装卸时，应规范吊装，避免造成木轴及包装损坏或刮伤钢丝绳表面。钢丝绳解卷时应将绳盘放在专用架子上，也可用一根铁管穿入绳盘孔，两端套上绳索吊起，将盘缓缓移动。要避免在钢丝绳上造成扭结现象，解绳时，若遇到扭结现象，要马上停止，设法解除后在进行

目前的索道钢丝绳检测现状

目前的索道钢丝绳主要依靠人工检测，可想而知人工视觉检测条件常常是不足的，特别是关于工作场所的环境方面，钢丝绳的检测条件，空间经常是有限的或者检测必须在梯子上进行.检测人员必须是在不舒服的位置坐或站着很长一段时间来检测，检查有时候只有一个检查人员进行检查，同时使用一个镜子来观看钢丝绳的底部在检查索道支撑绳时，检测人员还必须特别注意自身的安全防范照明条件不好--天气条件也会有负i面影响，如太阳，雾，雪或雨水的影响。额外的绳检查经常发生，不能中断。这就要求检测人员检测时集中精力，不能分心。如果注意力下降，就有可能漏掉损伤，而后在索道的接下来的运行中损伤会就有到了报废标准的风险。

相对于有限的绳检测空间，也有索道配备了特别的检测座椅或长椅用于视觉检查，因此提供了更加舒服的工作条件。

一般情况下，两个检查人员完成索道支撑绳，承载牵引绳或者牵引绳视觉检查。可是，即使有两个人检查钢丝绳，也不可能完全检测钢丝绳的全部表面。

重要信息：如果只有一个人在进行检查，则必须执行两次检查。

第yi次：检查钢丝绳的上半部分。

第二次：检查钢丝绳的下半部分（借助于镜子）。

此方法仅应用在索道承载绳的检查因为因为在越过滚轮和滑轮时绳索不可避免地旋转 。.

钢丝绳的后期维护是钢丝绳使用中的一个非常重要的环节，对于钢丝绳的涂油维护提出几个方面的建议：

（一）钢丝绳涂油维护前，一定要用***的工具和手段清理钢丝绳表面多余的油脂。因为钢丝绳表面的油污会影响润滑脂的压注和涂喷效果。

（二）钢丝绳的涂油原则为少油量多频次进行。多次少加比一次多加的效果要好，可以减少出现润滑脂吸尘干固，无法正常检查、钢丝绳制动装置打滑等不利现象。另外，要注意的是钢丝绳润滑的频率取决于保留在钢丝绳上的润滑脂量、钢丝绳使用频率、牵引力的大小以及钢丝绳的线速度等工作条件。

（三）应当保证润滑时使用的钢丝绳表面脂与原来制造时所使用的表面脂属于同一类型与牌号。

（四）钢丝绳涂油维护用油量可参照德国尼洛斯登公司50~70g/m2 的标准，同时根据实际情况，在此基础上增减。

（五）涂油维护之后，放置时间：钢丝绳涂油维护之后，至少要放置1小时以上，保证润滑油脂中95%的溶剂挥发之后，才可运行。

（六）在加润滑脂的同时，要注意检查钢丝绳表面出现亮斑点的部分，因为这些部分是钢丝绳在滑轮或卷筒上工作部分，如发现此种情况，要及时采取处理措施。

钢丝绳变形的主要原因：

1、外伤：在操作过程中，钢丝绳与其它设备不正常的接触造成的，***明显的外伤是钢丝绳在滑轮绳槽、在卷筒上跳出挡板，结果常常使几十米乃至数百米的钢丝绳因为局部轧坏而损伤。

2、压溃：钢丝绳在卷筒上卷乱后容易产生压溃现象，钢丝绳在卷筒上卷乱时，相互倾轧，在操作时会发出“轧吱轧吱”的声响。由压溃造成的钢丝绳损伤会在局部迅速出现断丝与压扁的痕迹。

3、扭结：钢丝绳在局部扭曲后产生的永i久变形叫做钢丝绳扭结。扭曲的方向与钢丝绳旋向一致的称为正扭结，反之称为负扭结。

如何预防钢丝绳变形呢？

1、外伤：防止钢丝绳外伤的关键在于完善设备。滑轮绳槽应设置可靠的防滑槽挡圈，挡圈与滑轮外圈的间隙不大于钢丝绳直径的1/5。卷筒上的钢丝绳不能松弛太多，以防绳圈跳出挡板在缠紧时轧坏。

2、压溃：防止的措施是应按设计规范选择滑轮与卷筒的偏角，必要时可在起升机构中设置排绳器或者压绳装置，防止钢丝绳出现卷乱现象。

3、扭结的预防措施可从以下三方面做

a、在重要的起重设备上选用不旋转钢丝绳。

b、在钢丝绳的自由端设置转子(也称防转装置)。

c、加强操作人员工作责任心，发现扭结迹象立即停止操作，释放还原。