拓工钢丝绳索具——钢丝绳压扣生产厂家
钢绳怎样正确的运输和装卸?
运输和装卸运输和装卸
钢丝绳吊运时,应用绳索穿入绳盘轴孔或用钢管穿入轴孔后,再将绳扣套在钢管两端。严禁用铲车直接铲钢丝绳绳盘表面,严禁将钢丝绳绳盘从汽车上等高处直接滚下,一面造成钢丝绳表面铲伤、绳盘损坏和钢丝绳乱卷等现象。
注:防潮用铁路或公路运输,钢丝绳绳盘上要用遮雨布覆盖,防止雨水渗入,造成腐蚀影响使用。
钢丝绳断丝后怎么处理?
钢丝绳在使用过程中,出现断丝,钢丝绳还能继续运行,就应尽早将断丝去掉。用克丝钳把断丝直接夹断的方法虽然常用,但绝i不是***佳方法,因为这样会留下一个粗糙的断头影响使用,可以用克丝钳夹住断丝前后弯曲直至断掉,用这种方法使钢丝断头夹在股的中间不会造成危害。
麻芯钢丝绳的优点
钢丝绳是由若干个股围绕绳芯(金属芯或纤维芯),按一定的工艺捻制而成,股是由若干根钢丝与股芯(中心钢丝或纤维芯)捻制而成。
钢丝绳按绳芯分为纤维芯和金属绳芯 ,主要作用是起支撑和减少股间压力,另外纤维芯还起润滑、防腐和储油的作用。本文为您介绍麻芯钢丝绳的特点
纤维芯钢丝绳就是中间是由一条纤维绳组成的,麻芯也可以称为纤维性,用字母FC表示。以麻芯材质为例:麻芯材质跟一般的麻绳所用的纤维是基本相同的,麻芯的作用是储存润滑油,使钢丝绳表面的油达到持久的补充,使钢丝绳长久耐用。对于经常处于运动状态的钢丝绳涂油,是必不可少的。
1. 天然纤维芯储油多,钢丝绳在工作时,内部有足够的润滑,并能减缓钢丝的腐蚀。合成纤维芯(如:聚丙i烯、聚乙烯)具有强韧性好、不吸水、耐酸、耐碱、耐腐蚀、等特点。
2. 纤维芯钢丝绳柔软,弯曲性能好。钢丝绳在工作中受碰撞和冲击载荷时,纤维芯能起缓冲作用。
随着对钢丝绳的性能要求不断提高,i根据不同的使用条件和环境,正确合理地选择钢丝绳,对提高钢丝绳使用的寿命、安全性、以及经济价值具有重要意义。
矿用钢丝绳检测注意事项
钢丝绳在矿井提升运输中起着重的作用,它主要用于悬挂提升物体并传递动力,由于经常处于磨损,挤压弯曲,潮湿腐蚀等工作环境中,非常容易受损,发生断裂酿成事故,一直以来,对矿用钢丝绳采用人工目测和定期更换的方法来避免钢丝绳的断裂,防止事故发生,但人工目测法可靠性差,且效率低,据统计,运输提升事故的37%是由于钢丝绳断绳而造成的,这给***和社会带来了很大的消极影响,并且定期更换则造成巨大浪费,从矿井下美提升十万吨煤,平均需要五吨左右的钢丝绳,而更换下来的钢丝绳,70%以上还能继续使用,造成了巨大的经济浪费,因此,可靠的矿用钢丝绳拉力和探伤检测系统成为当务之急。
矿用钢丝绳检测注意事项有哪些呢,先使用绞车运输前机车机电维修工对钢丝绳进行全i面检查,如钢丝绳及单回管彤必须放出进行检测,叶长大于150米时,每隔50米检测一个点,下一次检测检查时挪开30米,再设点进行检查,叶常在150米以内时美各20米,检查一个点,下一次检查挪开十米,在射i箭大点叶长30米以内的全i面检查,每一个点的检查数据都必须填入检查记录。
钢丝绳弯曲疲劳断丝分析
钢丝绳弯曲疲劳是由于其在天轮上运行或在单层卷筒上打开和关闭引起的。
疲劳裂纹通常在外部钢丝与天轮或卷筒表面之间的接触点处或在各个钢之间的交叉点处开始。然后裂纹随着弯曲次数的继续增加,***终产生垂直于钢
丝轴向的断裂。在钢丝绳弯曲内侧(在与天轮接触的点处)比在弯曲的外侧(在***高弯曲应力点处)更经常发生疲劳断丝。钢丝绳的抗i疲劳性通常随着绳索外部钢丝数量的增加和直径的减小而增加。然而,这种改进伴随着绳索耐磨性的降低。通过增加天轮或提升卷筒直径或通过减少绳的拉力也可以增加钢丝绳的耐久性。
磨损或腐蚀可能会增加裂纹形成和裂纹扩展的速度。然而,良好的钢丝绳润滑和使用期间的再润滑将减少钢绳索元件之间的摩擦,从而提高钢丝绳的
钢丝绳的锈蚀和磨损是怎样产生的呢?由于钢丝绳工作环境在露天或者是在井下,日晒水淋以及空气都会对钢丝绳产生很恶劣的影响,腐蚀使钢丝绳的截面积减小、弹性和承受冲击的能力降低。
在实际使用中锈蚀对钢丝绳力学性能影响远远超过断丝和磨损的影响。为便于说明问题,粗略将钢丝绳的锈蚀程度分为三个等级:I级—锈蚀轻微,钢丝变黑,有锈皮或少量细小点蚀;11级—锈蚀较重,有较厚锈皮,点蚀出现麻坑;111级—锈蚀严重,点蚀发展成沟
锈蚀损伤也不是单独存在的,它往往与使用部门的设备条件,自然环境,维护、管理等不同而各异,一般是同疲劳和磨损同时产生,这就是通常所讲的腐蚀疲劳和腐蚀磨损。
钢丝绳的锈蚀和磨损有内部和外部之分,而外部的我们可以用肉眼观测来进行记录,而内部锈蚀和磨损我们肉眼无法观测,只能依靠钢丝绳无损检测仪进行检测,准确的捕i捉钢丝绳内部情况变化的信号,以此来科学的判断钢丝绳的真实使用情况。
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