佛山拓工钢丝绳厂家——4V*39钢丝绳国标
造成起重机钢丝绳破断的主要原因有:超载起吊 拉断钢丝绳;起升限位开关失灵 造成过卷拉断钢丝绳;斜吊、斜拉 造成乱绳挤伤切断钢丝绳;钢丝绳因长期使用又缺乏维护***造成 疲劳变形、磨损损伤等达到或超过报废标准仍然使用 等造成的破断事故;吊装角度大于120° ,使吊装绳抗拉强度超过极限值而拉断;吊装 钢丝绳品种规格选择不当 ;吊装绳与重物之间接触处无垫片等保护措施 ,因而造成棱角割断钢丝绳而出现吊装绳破断事故。
避免断绳事故应检查
1、 断丝:断丝分为内层断丝和外层断丝,确认裂痕或伤痕已达到钢丝直径一半的钢丝应视为断丝。
2、 磨损与损伤:检查磨损状况是同心磨损,还偏心磨损,磨损是单纯性磨损损伤是由表面受压引起塑性变形。
3、 腐蚀:检查锈蚀、点蚀、锓蚀程度,内部腐蚀外观上难以检查,当钢丝松驰严重时应视为存在内部腐蚀。
4、 变形:检查扭结、波浪度、扁平度,以确认变形程度。
5、 电弧及热影响:若发现回火或烧损现象的钢丝作断丝处理。
6、 涂油状态:检查钢丝绳涂油状态是否适宜。
7、 绳端紧固零件:检查压块缺陷,裂纹,变形绳端固定部分是否抽出或滑动。
8、 卷筒及滑轮,查看绳槽底部磨损状况,滑轮转动情况。
钢丝绳的定义
钢丝绳是将力学性能和几何尺寸符合要求的钢丝按照一定的规则捻制在一起的螺旋状钢丝束,钢丝绳由钢丝、绳芯及润滑脂组成。钢丝绳是先由多层钢丝捻成股,再以绳芯为中心,由一定数量股捻绕成螺旋状的绳。在物料搬运机械中,钢丝绳供提升、牵引、拉紧和承载之用。钢丝绳的强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断,工作可靠。二、钢丝绳的组成及作用
钢丝绳主要由钢丝、绳芯和润滑脂组成。
1、钢丝
钢丝绳使用过程中需要承受交变载荷的作用,其使用性能主要由钢丝力学性能、钢丝表面状态和钢丝绳结构决定。钢丝材质包括碳素钢或合金钢,通过冷拉或冷轧而成,钢丝横断面有圆形或异形(T型S型Z型),异形横断面钢丝主要用于密封钢丝绳的生产,具有较高的抗拉强度和韧性,并对钢丝进行适宜的表面处理以满足不同使用环境条件的需求。
2、绳芯
绳芯的主要作用是对钢丝绳起到支撑作用,以达到稳定的横断面结构。绳芯包括钢芯和纤维芯,纤维芯包括天然纤维芯和合成纤维芯,天然纤维芯如剑麻、i黄麻、棉线等,合成纤维芯包括聚乙烯和聚长丝等。天然纤维芯可以储存较多的润滑脂,对钢丝绳起到润滑作用,延长钢丝绳使用寿命。
3、润滑脂
钢丝绳捻制过程中喷涂润滑脂,其主要作用有两个,其一,对钢丝绳进行润滑减缓钢丝表面的磨损,其二,润滑脂可以将钢丝表面与空气中的氧气隔离,对钢丝绳发生氧化锈蚀起到***作用。
钢丝绳是以高碳钢热轧线材为首要质料的深加工产品,在国民经济中占有重要方位,特别是在矿山、冶金、石油、煤炭、海洋运送、林业、港口、建筑等作业更为重要。除用于绑缚、拖曳、吊索外,首要用于各种形式的传动和跋涉设备中承载提人、提物,运用规划广,其质量好坏直接关系到工业出产及人身工业安全。
1、按用途分为:架空索道用、矿井跋涉用、起重设备用、钻探井设备用、渔业用、海上设施用、电梯用、航空用、飞机操作用等钢丝绳。
2、按结构分为:单股绳、多股绳和多工序捻钢丝绳。
3、按表面情况分为:光面、镀锌(锌合金或其他金属镀层)和包(涂)塑钢丝绳。 4、按捻制特性(股内钢丝接触情况)分为:点接触、线接触和面接触钢丝绳。 5、按股断面形状分为:圆股和异形股(如三角股、椭圆股和扇形股等)钢丝绳。
6、按捻法分为:右交互捻(ZS)、左交互捻(SZ)、右同向捻(ZZ)和左同向捻(SS)钢丝绳,国外还有混合捻(aZ或aS)钢丝绳。
7、按绳芯种类分为:钢丝股芯(IWSC)、钢丝绳芯(IWRC)、天然纤维芯(NFC)和合成纤维芯(SFC)钢丝绳。
如何维护***钢丝绳?
1.钢丝绳在使用过程中,应防止钢丝绳打环、扭结、弯折或粘上杂物,防止与机械或其他杂物相摩擦。
2.塔机安装完毕(使用前)应对钢丝绳进行润滑,用石墨润滑脂涂抹一遍,以后对钢丝绳的润滑按“起重机润滑表“进行。
3.塔机的总体设计不允许钢丝绳具有无限期的寿命,有下列情况之一应予以报废:
a.钢丝绳6×19―d(d钢丝绳直径)在6d长度内断丝数量超过5根,在30d长度内断丝数量超过10根。
b.钢丝绳6×37―d(d钢丝绳直径)在6d长度内断丝数量超过10根,在30d长度内断丝数量超过19根。
c.钢丝绳紧靠在一起,即使在6d长度内断丝数量没超过5根,也应报废。
d.钢丝绳虽然没有断丝,但钢丝绳磨损达到其直径的40%,或钢丝绳相对于公称直径减小7%甚至更多时,或钢丝绳明显弯曲等。
e.钢丝绳失去正常的形状,产生畸形,如波浪、笼状畸变、绳股挤出、钢丝挤出、绳径局部变大、扭结、绳径局部变小、部分被压扁、弯折。
f.钢丝绳径受了特殊热力作用,外部出现了可识别的颜色时。
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