万国名车新能源汽车——东风多利卡货运司机招聘

厢式货车尺寸

外尺寸为20英尺*8英尺*8英尺6寸，简称20尺货柜；

外尺寸为40英尺*8英尺*8英尺6寸，简称40尺货柜；

外尺寸为40英尺*8英尺*9英尺6寸，简称40尺高柜。

尺柜的内容积为 5.69M * 2.13M * 2.18M，配货毛重一般为17.5吨，体积为24-26立方米。

尺柜的内容积为 11.8M * 2.13M * 2.18M，配货毛重一般为22吨，体积为54立方米。

尺高柜的内容积为 11.8M * 2.13M * 2.72M，配货毛重一般为22吨，体积为68立方米。

尺高柜的内容积为 13.58M * 2.34M * 2.71M， 配货毛重一般为29吨，体积为86立方米。

尺开顶柜的容积为 5.89M * 2.32M * 2.31M，配货毛重一般为20吨，体积为31.5立方米。

尺开顶柜的内容积为 12.01M * 2.33M * 2.15M， 配货毛重一般为30.4吨，体积为65立方米。

尺平底货柜的内容积为 5.85M * 2.23M * 2.15M，配货毛重一般为23吨，体积为28立方米。

尺平底货柜的内容积为 12.05M * 2.12M * 1.96M， 配货毛重一般为36吨，体积为50立方米。

厢式货车

大城市***爱，主流趋势明显

对于这类车，卡友们的第yi个反应是省心。

?可以防水和防盗；

?不用盖篷布，省掉了很多盖篷布的麻烦；

?由于厢式车i本身的密封性比较好，不管晴天还是雨天都可以上路出车，不受天气限制。

另外，随着城市的大力发展，很多城市都禁止货车进入城市的经济发展好的中心地段，所以很多厢式轻卡就顺应这个政策， 解决了货车禁行限制，随着快递快运的高速发展，也使得厢式轻卡市场数量呈现直线性趋势的增长。

大多数商家为了保证货物的安全，找车就会 指明要用厢式货车，因此在货运物流比较发达的大城市，都可以看到厢式轻卡盛行的景象，目前来说， 厢式车已经开始在轻卡市场占据主流地位。

仓栏式货车

相较于厢式车，仓栏车的装载量就更大，由于本身的透气性，可拉的货源的范围要比厢式车更广，在装卸上也要比厢式车更便捷一些。

相对于厢式车的无天气条件限制，仓栏车的缺点也凸显出来了。尤其是在下雨的时候，仓栏车都需要给货物遮盖篷布，再加上仓栏车的防盗性也不如厢式车好。

劣质4.2米货车的危害

即使是同样的产品，各个品牌还是会有不同的差别点，而这些差别，往往就是产品品质的差距。货车司机在购买货车之时，也一定要小心，避免劣质货车带来这三大i麻烦。

1、货车无法上蓝牌

鉴于网络购物引发城市物流配送的高需求，关于小型货车司机的各项政策也已经放宽，但货车司机都知道，要走城市配送路线中货车蓝牌的优势。但一些生产厂家，尤其是并不专精于货车生产的生产厂家，对于蓝牌的标准就不那么注重，销售过程中将性能吹得天花乱坠，价格偏低吸引顾客购买，但货车o本身的设置并不符合蓝牌标准，因此导致货车无法上蓝牌。

2、载重低

载重量从某个方面来看也是货车品质的一个衡量标准，因为本身发动机、车桥、轮胎质量直接影响着货车的载重，而货车载重低，也将直接影响货车司机的运货优势和收益。

3、***成本高

采用劣质的制造材料，或者货车i本身没有设计好，就容易导致货车使用一段时间后即出现问题，需要进行***，假使运气更差一些，货车出现问题期间货车司机正在货运途中，也可能会因此损坏货品，造成严重的经济损失。

4.2米厢式货车

而且，劣质货车的使用周期都不长，使用2~3年以后货车的价值就会大幅降低。

所以货车司机在购买货车时，一定要谨慎小心。而货车品牌也能够为货车司机排除一些选项，那些专注于货车研究、生产的货车品牌就不那么容易踩坑。

4.2米货车究竟应该怎么做才***？门道是什么？

一，货源第YI

4.2米货车机动灵活，载运货量可观。因此，能有固定货源是做4.2米货运的第YI道***。对于还没有入行的司机，可以考虑在买车的时候了解清楚，是否能包货源。如果是能提供固定的一手货源的公司，是***好的保障。

二，行业磨合期

做任何行业，任何工作都有一个磨合期。这个时间段，是给自己适应行业节奏，了解行业玩法，熟悉流程和操作的时间。过程可能有点辛苦，但坚持下来的都能获得成长。一般来说，4.2米货车的熟悉过程大概30天左右，有的人可能10多天就能熟悉了。如果不能坚持，就干脆不要开始。

三，自己开车，自己供车

货运行业，几乎都是司机自己买车，一边***一边供车。原因很简单，一是因为自己开车每一单的结算价是可以全收的。如果是帮别人开车或者租车，只能是固定薪资或者按趟数结算。二是自己买车，比租车划算，差不多的月租/月供，***后货车是自己的，可以转卖或者出租，是属于自己的资产。