万国名车新能源汽车——租赁厢式货车价格

网约货运竞争升级 新能源物流车能否迎来新机遇？

不知是因为互联网竞争升级，巨头们急于横向收割流量，还是因为疫情突然爆发，各平台意识到城配市场的重要性，今年上半年以来，各路资本争***入网约货运赛道。

其中代表性的，莫过于滴滴的跨界入局。6月16日滴滴正式宣布入局同城货运，避开货拉拉的锋芒，在成都、杭州上线试点，凭借高额补贴，4.2米租赁厢式货车价格，迅速吸引大批司机与用户注册，开瑞优优租赁厢式货车价格，成为新进者中有力的选手，打响网约货运之战。

原本，网约货运已经发展数年，已经出现像货拉拉和快狗打车这样的头部企业，并且在整个发展过程中，也给新能源物流车创造了不少市场增量。

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作为的消费市场，我国同城货运市场潜力巨大。据行业数据显示，目前我国城配领域大约共有1000 万辆厢式货车，且逐年增长，从2013年的7100亿元上升到了2019年的12732亿元，年复合增长率高达10.22%。

同城货运不仅与快递、物流紧密关联，具有无限市场价值，同时还连接了广大企业和终端用户，是一个巨大的流量池，自然成为了各大流量平台，特别是出行平台的战略要地。

据企查查数据显示，2020年一季度，我国网络货运相关企业新增注册量达3376家，同比增长了6%；二季度迅速增加6713家，同比增长了56.5%，是一季度注册量的近2倍。

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2019年1月 国内货车市场销量同比下降近14%

2019年1月，广州租赁厢式货车价格，国内货车共生产33.7万辆，环比下降10%，全新租赁厢式货车价格，同比增长4.7%。其中半挂牵引车生产3.9万辆，环比下降12.7%，同比增长1.3%；货车非完整车辆生产6.1万辆，环比增长11.8%，同比增长18.6%。

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2019年1月，国内货车共销售31.3万辆，环比下降10%，同比下降13.8%。其中半挂牵引车销售4.2万辆，环比增长15.8%，同比下降10.9%；货车非完整车辆销售5.1万辆，环比增长15.3%，同比下降0.5%。 2019年1月，重型货车共销售9.9万辆，同比下降9.9%；中型货车共销售1.1万辆，同比下降27.8%；轻型货车共销售15.2万辆，同比增长3.1%；微型货车共销售5.1万辆，同比增长11.9%。

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厢式货车车辆二级***检查项目

(1)厢式货车发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常(指尾气达标)、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏(水、油、电、气)现象。

(2)方向自由行程和前束符合要求，转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。

(3)厢式货车离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠，无异响，液压系统无漏油。

(4)变速箱、驱动桥、万向节(或半轴)传动装置等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。

(5)厢式货车制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行车、驻车制动良好，制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。

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(6)厢式货车轮胎压力正常(不同的车型规定的高低压标准不同)。

(7)悬臂、减震固定可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。

(8)发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整，能工作正常。

(9)厢式货车各润滑点加注润滑油。

(10)厢式货车冲洗清洁。

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