新能源物流车供应链创新，赋能终端用户

未来十年，智慧城市将通过新基建在公共安全、城市交通、能源结构和民生领域带来颠覆性不停迭代的变化。围绕***部署的“新基建”战略构建“基于智慧城市绿色交通新基建产业集群”对我国政治经济、社会民生和技术产业发展具有重要的支撑意义。绿色交通是智慧城市中需求***高、落地***快、技术和服务相对成熟的三大领域之一。围绕着交通运输中占GDP的比重近15%的物流用城配新能源车这一核心装备对传统油车的逐步替换，通过深度创新整合产品 供应链 服务模式，运用数字化手段形成互联互通进一步降本增效，这对城市的绿色智慧交通新基建领域及服务的700万城配服务者产生积极的影响。

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玻璃钢厢式货箱

玻璃钢货箱采用玻璃钢复合板材质制造，相对于铝合金货箱价格便宜很多，目前，大部分厢式货车、冷藏箱采用了该种材料，通过不同的中间夹层来满足不同货箱的功能要求。

例如，冷藏箱要采用发泡式填充来保证具有良好的保温性能，玻璃钢货箱相比而言，开瑞优优租赁厢式货车价格，制作工艺简单，外观美观，并且具有防静电的功能，但减重效果相比铝合金和帘布式稍差。

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玻璃钢货箱的底板同铝合金相似，有铝合金底板、花纹钢板和木质底板等结构，以保证足够的承载能力；货箱的侧板和顶盖可以采用不同材料，侧板要求有一定的承载能力，顶盖则只是起到密封作用，大都采用厚度较小的板材。

玻璃钢货箱适合的车型更为丰富，从微卡到轻卡、重卡，所有的厢式货车都可以匹配这种材料的货箱，玻璃钢复合材料的种类也越来越多，承载、保温等功能也逐步提升。

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铝合金厢式货车

铝合金货箱具有很好的减重效果，一般降重可达到1/3—1/2，并且货箱外观美观，不易锈蚀，不需要做喷涂等表面处理，相比帘布式货箱，更容易制作。

但是高昂的成本也制约了铝合金货箱的使用，一个铝合金货箱价格是普通货箱的2—3倍，让很多主机厂望而却步，纵是有很好的减重效果，也仅仅放在一些新能源车和一些附加值较高的车型上使用。

这些车型由于本身的价格高，匹配铝合金货箱也不会明显影响整车的价格。由于***政策逐步趋严，4.5吨蓝牌轻卡越来越多选择铝合金轻量化货箱，4.2米租赁厢式货车价格，以保证能够正常上牌照。

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铝合金货箱底板有铝合金底板、花纹钢板和木质底板等多种结构，铝合金底板能够更好的降低货箱重量，但往往为了增加承载能力，结构比较复杂，广州租赁厢式货车价格，货箱成本大幅增加。下面为一种货箱底板结构，采用铝合金型材来增加货箱底板的承载能力。

日本的卡车很多采用木质底板，并且货箱副梁也采用木质结构，一方面，江淮帅铃E租赁厢式货车价格，木质底板对于货物有一定的保护作用，减少货物的磕碰；另一方面，木质底板不会出现锈蚀，使用寿命不亚于铁质底板，有可能更长。

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