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① 密度

　　指单位体积木材的重量，木材的重量和体积均受含水率影响。木卡板试样的烘干重量与其饱和水分时的体积.烘干后的体积及炉干时的体积之比，分别称为基本密度.绝干密度及炉干密度，木材在气干后的重量与气干后的体积之比，称为木材的气干密度，木材密度随树种而异，大多数木材的气干密度约为0.3～0.9克/厘米3，密度大的木材，其力学强度一般较高。

② 木卡板含水率

　　指木材中水重占烘干木材重的百分数，木材中的水分可分两部分，一部分存在于木材细胞胞壁内，称为吸附水；另一部分存在于细胞腔和细胞间隙之间，称为自由水(游离水)。当吸附水达到饱和而尚无自由水时，称为纤维饱和点，木卡板的纤维饱和点因树种而有差异，约在23～33％之间，当含水率大于纤维饱和点时，水分对木材性质的影响很小。

　　当含水率自纤维饱和点降低时，木材的物理和力学性质随之而变化，木材在大气中能吸收或蒸发水分，与周围空气的相对湿度和温度相适应而达到恒定的含水率，称为平衡含水率。木材平衡含水率随地区、季节及气候等因素而变化，约在10～18％之间。

③ 胀缩性

　　木卡板吸收水分后体积膨胀，丧失水分则收缩，木材自纤维饱和点到炉干的干缩率，顺纹方向约为0.1％，径向约为3～6％，弦向约为 6～12％，径向和弦向干缩率的不同是木材产生裂缝和翘曲的主要原因。

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对于运输商来说，通过纸卡板能够进行货物真伪标识，实现自动通关，实施运输路线，能够提高货物运输的安全性，这个时候，这卡板的实施，提高了运输商的送货可靠性和送货效率，这样的话就改善了服务的质量，提高了对客户的服务水平，所以，按照纸卡板，运输商能够自动的获取数据，卡板，自动的分类处理，降低取货，送货成本，清溪卡板，提高质量管理和客户服务水平，下面我们来了解一下：

以卡板尺寸为标准，决定包装、卡车车厢、火车车厢、集装箱箱体等配套规格尺寸和系列化规格标准，才非常能体现装卸搬运、保管、运输和包装作业的合理性和效率性。除此之外，卡板的规格尺寸还涉及到集装单元货物尺寸。

没有普通卡板规格尺寸的统一，没有以普通卡板为基础的相关设施、设备、装置、工具等的系列化标准，就只能做到局部物流的合理化，难以达到整体物流的合理化。从生产能力、管理水平、产品质量，到产品开发设计能力在同行业中处于地位，在未来可能会涉足更多的行业对卡板的需求。

木卡板以原木为资料，进行单调定型处理，削减水分，消除内应力，然后进行切开、刨光、断头、抽边、砂光等精整加工处理而形成型材板块，选用具有防脱功用的，将型材板块装订成半成品托盘，后进行精整、防滑处理和封蜡处理，木卡板用于集装、堆积、转移和运送的放置作为单元负荷的货品和成品的水平渠道设备。通常用木材、金属、纤维板制造，黄江卡板，便于装卸、转移单元物资和小数量的物资。

木卡板都有纹理，所以在温度、湿度改变较大的时分，必然会呈现开裂、翘曲和变形的表象。而人造板是将木材分解成木片或木浆，再重新制造板材。由于打破了木材原有的物理构造，所以在温、湿度改变较大的时分，人造板的“形变”要比实木小得多。

木卡板商品通常契合世界各国的入境和环保请求，无需任何手续便能够直接在进口国通关，首要取决于木材自身，资料是决议木托盘使用及木卡板价格的关键性要素。

榜首，防火，未停息的烟蒂和火柴杆，不能随意丢在地上，电炉、电饭锅、电熨斗、电烙铁等，在未放置好防燃、防烫垫层前，都不能随意放在其上，否则，简略灼伤木地板。不能用揩面上的尘土、尘垢，凤岗卡板，以防磨擦发作静电，致使火灾。

第二，防水，木卡板怕水。夏天要防窗外飘雨积水。冬季要防屋里暖气跑水。假如不小心漏上了水，即使是少数的茶水，也要及时用详尽柔软抹布擦洁净，坚持单调，避免推动光泽，乃至形成翘曲、开裂、腐朽。

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