我们称构成塑料的单体,合成高分子就是由这种化合物(单体)以化学键相互连接而成.只由一种单体聚合而成的高分子叫做均聚物;由两种或两种以上单体聚合而成的高分子叫做共聚体(共聚物).

聚甲醛树脂是由氧甲撑-(CH2O)n-之间相互连接而成的聚合物.由于夺钢又补加了第二单体成分(共聚成分),所以称做共聚甲醛.

聚甲醛树脂是以甲醛等物质为原料聚合而成,但其均聚物和共聚物有何不同呢？

聚甲醛树脂结晶度高、坚韧性好、滑动性和耐药性优良的特点,但是,在非常高的温度和有酸性成分存在等环境下会发生分解和劣化.而且,这种分解反应一旦开始,就会连接不断地分解下去.(由于象拉开拉链一样,有时称作链式反应.)

聚酰胺品种较多，应用起步早，工业性应用基础较好。但是在一系列特性方面聚甲醛都要略胜一筹的局面下，它确有潜力在许多场合下替代尼龙。

在进气歧管方面以增强聚甲醛代替尼龙的做法由宝马福特这些汽车企业带头实现，发动机范畴的其他一些结构件都纷纷跟进。据估算，一旦成功，即显出30%的成本优势。

汽车工业中PC在内外装饰件方面使用历史比较悠久，但聚甲醛固有性能加上相关新技术带来的可能性及成本差别，使之在内外装饰件范畴内替代了一大批PC的结构方案。

摩擦磨耗特性与耐疲劳、耐蠕变性，使得其在许多应用中能够取代聚四氟乙烯。

聚甲醛之所以有前景很好以及能扮演多面角色这两个好处，就是它有过千头万绪的不同用法，有了太多的商业上可以得到的现成的品级选择范围，色的摩擦磨耗特性加上出色的刚性抗蠕变及抵御烃类的能力，市场上的地位可用强劲二字来描述。

PPS虽体现出它对与其他通用工程塑料的总体优势，但实际的应用领域中，综合性能方面与聚甲醛的差距，以及聚甲醛本身的特长， 使聚甲醛有很好的机会进入通常为PPS所占据的应用领域。

看颜色，新塑料颜色比较纯正，纯净度高，而旧塑料以深***居多，颜色不正。简单说，一般透明的就是原生料，再生料是做不成透明的，很多颜色混在一起，黑色为主色。

看韧性，原生料韧性好，做成的椅子承重好，做成的脸盆耐摔，而再生料韧性差，比较脆，易断裂。尤其是经过多次回收利用的废塑料，更容易老化。

掂重量，同样大小的塑料制品，一般新塑料做的比较轻，废弃塑料比较重。

选卖场。一般大型超市、正规商场的塑胶原料制品相对可靠，路边小店和价格非常低的小商品市场摊位，购买时要小心。