动力线和照明线的区别如何区分？

动力线是三相供电，照明线是单相供电，来源都是供电公司接过来的三相四线供电线路。

所以采用单相电表计费的可以视作照明供电。

动力线为三相四线或三相五线区别力三根相线一根零线，五线就多一根接地线。照明线是任意一根相线和零线，同时也可以加一根接地线。动力线必须是三条相线。

动力线路是专门为机器用电铺设的电路，照明线路是专门为照明用电铺设的电路， 一般正规的企业，电路的布置都是这样，因为动力用电比较复杂，容易出现故障，照明用电比较简单，北京电机动力线，不能够因为动力线路的临时故障而影响整体的照明。

有时假如危害不严峻，要几个月乃至几年才会导致危害部位完全击穿构成毛病，三菱伺服电机动力线，有时损坏严峻的可能发作短路毛病，直接影响电『舣J和用电单位的安全出产。电缆老化原因：绝缘受潮。这种状况也很常见，一般发作在直埋或排管里的电缆接头处。

比方：电缆接头制造不合格和在湿润的气候条件下做接头，会使接头进水或混入水蒸气，时刻久r在电场效果下构成水树枝，逐步危害电缆的绝缘强度而构成毛病。电缆老化原因：化学腐蚀。电缆直接埋在有酸碱效果的区域，往往会构成电缆的铠装、铅皮或外护层被腐蚀，保护层因长时间遭受化学腐蚀或电解腐蚀，致使保护层失效，绝缘下降，也会导致电缆毛病。

电力电缆和操控电缆截面上的差异：电力电缆为一次负载导线，载流量随功率的增大而增大，导线使用截面也须随电流的增大而增大，因而电力电缆的标准一般较大，大到500，再大的截面般能做的厂家就相对少了，而操控电缆为二次指令导线，所操控的是接触器等器材载流运转，数控车床电机动力线，负载电流，西门子电机动力线，导线截面，因而操控电缆的截面一般较小，一般不超越10平方。

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