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轴向活塞式压缩机可以称为第2代压缩机，常见的有摇板式或斜板式压缩机，这是汽车空调压缩机中的主品。斜板式压缩机的主要部件是主轴和斜板。各气缸以压缩机主轴为中心圆周布置，活塞运动方向与压缩机的主轴平行。大多数斜板式压缩机的活塞被制成双头活塞，例如轴向6缸压缩机，则3缸在压缩机前部，另外3缸在压缩机后部。双头活塞在相对的气缸中一前一后的滑动，一端活塞在前缸中压缩制冷剂蒸气时，另一端活塞就在后缸中吸入制冷剂蒸气。各缸均配有高低压气阀，另有一根高压管，用于连接前后高压腔。斜板与压缩机主轴固定在一起，斜板的边缘装合在活塞中部的槽中，活塞槽与斜板边缘通过钢球轴承支承。当主轴旋转时，斜板也随着旋转，斜板边缘推动活塞作轴向往复运动。如果斜板转动一周，前后2个活塞各完成压缩、排气、膨胀、吸气一个循环，相当于2个气缸工作。如果是轴向6缸压缩机，缸体截面上均匀分布3个气缸和3个双头活塞，当主轴旋转一周，相当于6个气缸的作用。

案例2、压缩机液击损坏

某大楼1风管机组在环境温度为15℃左右制冷运行时，一台压缩机烧毁，其余机组回气管起厚厚的冰且室内机的蒸发器结冰。

原因： 经解剖，压缩机由于液击烧毁 。如果室外环境温度不在规定范围内，长时间使用造成制冷剂液体在蒸发器不完全蒸发，液体进入压缩机形成液击。 正常情况下制冷时，当室内盘管温度低于-2℃且持续2分钟时，室内盘管防保护，当大于6℃或压缩机停机7分钟会自动***开机。现场室内机蒸发器已结冰但机组没保护，仔细查看后发现安装室内盘管温度传感器放置位置不合适，未放在结霜的铜弯头上，造成机组不能启动正常保护功能。

2.4.1 离合器

现有压缩机的离合器电压主要有为 DC12V 和 DC24V 二种，必须正确选择。维修更换压缩机离合器时，必须使用正确的离合器并确保合适的压缩机离合器间隙，

常规使用比较多的离合器间隙为 0.6mm 左右。同时必须确保压缩机离合器吸合面内无油迹。

2.4.2 压缩机驱动皮带 皮带轮正确对中和传动皮带张紧度适当是确保压缩机皮带寿命长、压缩机运转而

低噪音的重要因素，因此，在压缩机安装时，要保证压缩机皮带轮槽的中心线与发动机驱 动轮槽的中心线对齐，压缩机驱动皮带的张紧力，整车厂都有详细的规定，皮带应松紧适 宜。