国内市场长久以来是由热熔标线涂料占主导地位的,但由于近些年的竞争因素,又加上***采用***中标,热熔标线涂料的质量越来越差,经常出现质量问题。在这样的背景下,反应型双组份标线涂料因其高超的性能和利润空间,逐渐被大家普遍认可,市场占有率逐年升高。
采用PMMA树脂的反应型双组份标线涂料,是环保产品。预聚体PMMA树脂,双组份标线涂料,完全聚合后形成的漆膜跟有机玻璃相似,可以用于生产餐具、卫生洁具等,并且具有良好的化学稳定性和耐候性。因为它的固含量非常高,所以VOC排放也基本为零。其是未来涂料发展的趋势。
广州市路虎交通设施有限公司成立于2008年,工厂座落于广东省会广州市,是集设计开发、生产、销售、工程安装于一体的大型***交通设施生产企业。
双组份标线涂料是由两组不同的低粘度活性丙希酸树脂为成膜剂配制成的A、B组涂料。施工前在B组份中加入引发剂并搅拌均匀,两个组份经由双组份划线机施划至路面,迅速发生交联反应,形成坚固的涂膜(标线)。双组份涂料是一种使用寿命长、耐磨性好的材料,同时对玻璃珠的粘接性能也非常强,因此,高速公路双组份标线涂料,对于如今提出的标线高反光和持续反光要求都能满足,但是,要想用好双组份标线涂料,使标线完工后达到较佳的效果,施工人员的作用特别重要。
热熔标线涂料在国内使用数量较多,使用的时间也比较长,施工人员对热熔标线涂料的施工原理也非常熟悉,对比热熔标线涂料,双组份涂料在施工时不需要加热,是一种冷塑型材料;其次,热熔的干结原理是物理固化,而双组份标线涂料是通过化学反应固化成膜,市政道路双组份标线涂料,所以在施工的时候要加入固化剂,相比热熔标线涂料的施工要求更高。
双组份标线涂料是由AB两组不同的低粘度单体树脂制成的路标涂料。施工前将催化剂倒入B组份用电动工具搅拌器充分搅拌均匀,施划时A、B组份充分混合在催化剂的作用下,迅速发生交联固化反应,形成坚固的膜层。树脂的柔韧性可以使标线柔韧性更好,不容易开裂。低分子活性聚合物完全渗透进路面表层,很好得附着在水泥路面上。成膜过程中形成网状结构,成为一个密实的整体,耐磨性好。AB组份聚合反应形成新的网状分子,这种网状分子是特大分子量的高分子,这种高分子没有任何活性分子键,使得标线低温不开裂、高温不发软、大大降低了标线的老化速度。它的抗污能力强,不易沾染灰尘。 不含,喷涂型双组份标线涂料,固体达到含量98%,成膜过程中几乎无任何溶剂从体系中释出。综上所述,
双组份标线涂料6大亮点:
柔 韧 性 良 好
附 着 力 出 色
耐 磨 性 好
耐 候 性 优 越
自 洁 性 突 出
环 保 性 友 好
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