影响道路标线涂料附着力的因素

影响标线附着力的因素很多，不同材质路面对道路标线涂料的附着力也是不一样的。一般来说新的沥青路面对标线的粘结要比水泥路面和旧的沥青路面要好很多，水泥路面和旧的沥青路面在进行道路标线涂料施工的时候需要先打底油，除了施工前要打底油，还有很多其它的注意事项，下面就由道路标线涂料***路虎交通为大家解析：

1、内应力的积累将会影响到涂层固化过程中的内应力。要在反复的冷热和干湿循环中，鉴于涂层和基材的不同膨胀和收缩，温差大的地方，标线就容易开裂，需要适当调整涂料配方，广州道路标线涂料，也会发生***性应力，道路标线涂料热熔釜工厂，如果内部应力大于粘合剂涂层，它们将分离，如果内应力小于粘合力但大于内聚力，涂层会。

2、路面上的杂质是会影响到路标线漆的附着力，施工前要清理干净路面，确认没有灰尘，油脂等杂质。鉴于如果过量的杂质使得涂料不易粘附，并且如果杂质是水溶性的，则当水被吸收时，将导致标线起泡。

热熔道路标线涂料的特点和施工注意事项

另外需要注意的是要根据不同气候、地理、路面类型先用不同类型的热熔道路标线涂料和底油。 施工前地面要清扫干净。 旧沥青路面、水泥路面涂刷底漆，干透后再施工。 新铺的水泥路面，一定待其干透后再标线，否则容易脱落。 环境气温在10℃以上进行施工。 禁止在雨天，雪天和潮湿路面上施工。 热熔道路标线涂料加热温度要保持在180℃—220℃，涂层膜厚控制在1.5—2.0mm之间。

广州市路虎交通设施有限公司成立于2008年，工厂座落于广东省会广州市，是集设计开发、生产、销售、工程安装于一体的大型***交通设施生产企业。

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我国现在使用的道路标线涂料主要有热熔型、常温单组份和双组份标线涂料三类。道路标线的主要作用有加强交通安全管理、减少事故和美化公路的作用，而高质量的道路标线取决于的道路标线涂料。

随着现代施工对环境保护的要求越来越高，对标线的各项性能也提出了更高的要求，低成本高质量的热熔型道路标线涂料成了我国道路标线涂料的。因为热熔标线涂料是粉末状的，需要加热熔化成液体使用，因为它是粉末状的，所有生产过程中需要提高它的流动性，在改变热熔涂料的流动性时，一般是通过增加树脂含量或者使用各种加工助剂来实现，这样在一定程度上会使涂料干燥困难，同时又会造成膜层较软和易粘到污染物。增加助剂和树脂也会提高标线涂料的生产成本。通过调节助流剂在涂料中的比例，在保证质量前提下，使涂料具有良好流动性、有利于施工的同时又达到控制成本的目的。

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