光波超精密——磨刀空气主轴
气浮轴承是航天器微重力地面模拟试验的关键设备,它的性能好坏直接影响到地面试验的精度。随着大型、超大型航天器载荷日益增大,宿州磨刀空气主轴,精度日益提高,地面试验环境要求日益复杂,测试区域越来越大,传统的静压气浮轴承在面对大负荷、复杂的边界条件时,由于载荷集中导致气膜压力分布不均匀,再结合复杂的测试环境,导致轴承在运行过程中气膜厚度骤变,从而产生气锤自激现象,引起地面设备的系统耦合振动,三坐标磨刀空气主轴,严重影响地面模拟试验的精度。
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高精度设备的影响是显而易见的,因此无自激振空气静压i轴承是***佳选择。一般情况下,制造商都会声称他们生产的空气静压i轴承没有发生自激振动,但事实并非如此。在选用过程中,简单询问空气静压i轴承使用压缩空气的工作压力范围,基本上可以判断该指标的优劣,如3-4 bar和4-8 bar,后者在此指标上一般明显优于前者。另外,也可以自己做一个简单的试验:参照空气间隙设计安装一个空气静压i轴承,然后接通压缩空气,逐渐升高工作压力,直到出现自激振动,看看压力范围就知道了。气体静压i轴承使用4-8 bar压缩空气的正常工作压力范围。
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空气轴承是用我们专门开发的程序计算而来的. 可以优化诸如负载能力,刚度,阻尼,额定气浮高度和耗气量的参数。带有***喷嘴和微通道的空气轴承的设计 - 以及通过形成气垫使得轴承提供更宽泛的应用- 使轴承的物理特性能够根据要求进行调整。
在静止状态下,在空气轴承的间隙中形成对称的压力分布。如果空气轴承元件高速移动,则由于空气粘附在轴承表面使得空气压力大小分布不对称。 压力曲线朝轴承的后缘移动并导致轴承的前缘下沉。我们的高速轴承的特殊设计避免了这种情况的发生。这意味着我们的小型轴承甚至可以在速度超过25 m / s 的工况下使用,几乎不会损失空气轴承的承载能力。对于高加速度的应用,轴承的本体设计为轻质的结构。
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用多孔质空气轴承用于接触面尺寸不稳定的工况。 应用举例比如:汽车工业中的滚动道路,用于汽车动态测试(供气压力高达24 bar,动压磨刀空气主轴,速度高达300km/小时),以及用于运输各种不同的板材(例如印刷电路板,玻璃板和晶片)。
空气主轴甚至可以在潮湿的切削环境中运行,转速可达6,000转/分钟,并配备有水冷却的直驱动电机和气动工件更换,其同心度误差为:径向100nm,轴向50nm。
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高速空气轴承为许多***行业设计和制造的,包括印刷电路板(PCB),半导体制造,大批量汽车/工业涂料以及精密加工(玻璃,复合材料和金属)。提供标准和定制的主轴设计,打印机喷墨嘴磨刀空气主轴,以及用于高速涡轮机械零件和精密零件的完整制造解决方案。
PCB钻孔和布线
主轴转速范围广,可提高生产率
适合在PCB材料中钻孔(通常直径小至0.1 mm)所需的高速钻孔,同时仍能以低速提供足够的功率来钻孔6.3 mm的工具孔。
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PCB钻孔和铣削系列主轴可提供平稳,的旋转,从而实现长的工具寿命和出色的孔质量。低的跳动可确保准确的孔位置。集成的非接触式轴向和径向空气轴承可确保较长的使用寿命,且维护成本极低,并且发热量极低。每个主轴上都装有高度可靠的水冷交应电动机。成熟的设计基于丰富的经验和***知识,加上***的制造技术,可确保可靠的操作和较长的产品寿命。好处:
l 低跳动提高精度
l 平衡,减少振动,改善小孔钻削
l 高扭矩版本,适用于坚固的应用
l 非接触轴承设计可提供一致的精度和较长的产品寿命多种应用场合的主轴。
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