光波超精密气浮轴承厂家——小型高速气浮微孔钻

气浮轴承的压力空气膜是由外部的压缩空气通过节流器导入滑动副表面之间形成，见图2。气浮轴承需要洁净的外部气源。

在气浮轴承中，滚珠由气垫代替。气浮轴承***为人熟知的应用之一或许是气垫船。巨大的风扇在气垫船下方吹动空气，通过弹性橡胶 “裙边” 阻止空气的逸出。气垫船下方所产生的高气压能够支撑船体重量，因而使其漂浮在气垫上。巨大的气垫不仅起到支撑船体重量的作用，而且还作为一个软弹簧使船体平稳地漂浮在粗糙的陆地表面或水面上。

可将同样的原理运用于转轴轴承。将高压空气注入转轴和固定轴承之间的空隙中。该空隙非常小（约为 1% 毫米），从而使得空隙中的空气压力保持不变。而且，这一狭小的空隙也显著降低了气垫的“弹性”，从而使轴非常精i确地固定，即仅可产生低动态偏心。由于摩擦力很低，轴便可以自由地旋转，而且空气压力可确保转轴不与固定轴承表面相接触。

气浮轴承的主要类型：

气浮轴承（气浮轴承）主要类型有：动压气浮轴承、静压气浮轴承、压膜轴承和其它类型气浮轴承。

动压气浮轴承与液体动压i轴承的支承原理相同，只是气体可以压缩，为可压缩流体润滑轴承。

静压气浮轴承的作用原理同样与液体静压i轴承相同。常用的节流器有小孔、狭缝和多孔轴衬。高承载时也使用可变节流器。供气压力、节流器参数和轴承间隙三者，若匹配得当，可得到承载高、剐度大、流量小和工作稳定的轴承。

当轴或轴承沿支承面的方向作高频振动时，其间隙内的气体不断受到挤压，形成一压力高于环境压力的气膜，由该气膜承受外载荷。这种轴承称为压膜轴承。压膜轴承的高频振动是由压电陶瓷或瓷质伸缩材料制成的换能器产生。

压膜轴承的优点是：结构简单、紧凑、容易调整。缺点是：承载能力低、安装较复杂。

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选择气浮轴承时，主要应考虑下述因素：

1）阻尼特性

阻尼大的气浮轴承较好，这样可以保证气浮系统工作稳定。由于气浮轴承采用的节流技术和制造工艺不同，所以各个厂商生产的气浮轴承阻尼特性也有很大差异。

2）互换性

同一厂家生产的同样规格气浮轴承的上述性能指标在相同使用条件下肯定存在一定差异，但如果差异太大的话气浮轴承就不具备互换性，换言之，这样的气浮轴承在使用之前必须逐个进行检测，以挑选出性能近似的使用（配型）。由于节流技术和制造工艺的原因，目前市场上绝大部分厂商的气浮轴承不具备互换性，选择时简单询问一下生产厂商或者看一下给出的技术参数就可以知道气浮轴承是否具有互换性。

3）性能稳定性

有些气浮轴承在使用过程中性能指标会发生较大的变化，原因是实际使用条件发生了改变，即使改变程度非常之小。气浮轴承对使用条件的敏感程度主要与节流方式和制造工艺有关，比如表面复合节流型气浮轴承对气隙和角度的变化非常敏感，多孔质型则对温度变化以及压缩空气中残留的油、水和微颗粒非常敏感。

4）经济性

与气耗量有直接关系，不同厂商的气浮轴承气耗量可能存在较大差别，一般认为气耗量越小越好，比较不同厂商的气浮轴承在同样条件下（规格、气隙、供气压力）的气耗量即可得出结论。

为什么使用气浮轴承？

气浮轴承的优点（和缺点）如下列：

各种优点非接触轴承 – 低摩擦宽范围的转速操作能力： 从 0 rpm 至 350,000 rpm 以上这些主轴具特有的高刚性和高负载能力，可液体冷却，仅产生低动态偏心。这些主轴得到业界认可，具有优越的可靠性且价格实惠。高旋转精度 - 低主轴移动误差由于非接触表面而具有较长的使用寿命低产热缺点制造过程中要求高几何精度洁净且干燥的加压空气供应

ZCS气浮电主轴的主要技术特点：

●气静压电主轴采用“纳米炭纤维材料”制作的高刚性、大承载、低耗气量、自润滑不磨损的气静压（空气轴承）电主轴。其轴向和径向承载力高，耗气量低，自润滑功能，具有旋转精度高，高速，振动小，低碳绿色环保不磨损的特点。

●空气电主轴具有气密封 迷宫式防水防尘结构，密封效果更佳。主轴轴头配有动平衡环。

●主轴电机有交流异步电机，永磁同步电机。可内置多种编码器，圆光栅。采用变频器，同步变频器，以及专用驱动器驱动无级调速。

●工件主轴的装卡具有自动拉刀夹套，HSK/BT/肖柏林刀柄，卡盘，电磁吸盘，真空吸盘等多种方式。

●砂轮安装有直杆，ER，外锥砂轮夹等多种形式。

●可在主轴气路、水路进口处加有压力传感器，具有过流、过载、气压低于下限、以及冷却水断流等故障报警保护功能。