高速三坐标气浮轴承-光波超精密-朝阳区三坐标气浮轴承
作者:光波超精密2020/9/8 4:35:07

光波超精密气浮轴承厂家——三坐标气浮轴承

标准型空气静压i轴承(简称标准空气轴承)分为两种,即

圆形平面空气轴承和矩形平面空气轴承。

根据工作面直径,标准圆形平面空气轴承系列分为Ф12,Ф18,Ф24,Ф30,高速三坐标气浮轴承,Ф45,Ф60,Ф80,Ф100, Ф125,Ф400等数种规格。

根据工作面尺寸,标准矩形平面空气轴承系列分为54x25,69x50,75x55,80x40,90x71,98x79,110x55等数种规格。

光波超精密气浮轴承厂家——三坐标气浮轴承

这类平面空气轴承通常也称为气浮垫、气垫或者气浮块。

与机构的连接方式:刚性连接(用螺栓直接固定,数种规格的矩形平面空气轴承)、柔性连接(通过球头螺

杆或高刚度铰支连接)。

预载方式:重力预载、真空预载、磁性力预载、使用带活塞空气轴承预载、借助其它空气轴承预载等。

工作气隙:一般5-10μm,取决于具体应用场合。



光波超精密气浮轴承厂家——三坐标气浮轴承

气浮轴承是各类精密气浮运动平台(包括精密线性气浮运动平台、精密气浮转台以及两者的组合等)必不可少的组成部件,它决定了静压气浮装备的精度和性能,因此设计之初气浮轴承的选择、选用至关重要。

由于气浮轴承的参数、性能与其采用的节流技术有关,所以在选择之初首先应当对节流技术及其特点有充分的了解。

根据节流技术目前市场上气浮轴承的主要分为:单小孔节流型、多小孔节流型、微沟槽节流型、多孔质材料节流型和微孔节流型等,详细请参见“气浮轴承-节流方式与特点”。

光波超精密气浮轴承厂家——三坐标气浮轴承

选择气浮轴承时,具体应考虑下述因素:

1)承载能力

足够的承载能力可确保气浮轴承将系统“浮”起来,这是***基本的要求。选择时应注意比较不同厂商气浮轴承在同样条件下(规格、气隙、供气压力)的承载能力。

2)刚度(static stiffness 和 tilt stiffness)

足够的刚度是保证气浮系统在设计条件下稳定工作的必要条件。选择时一般考虑静刚度(static stiffness ),但有些情况下也必须考虑倾侧刚度(tilt stiffness),否则系统可能也无法达到设计性能指标要求。选择时应注意比较不同厂商气浮轴承在同样条件下(规格、气隙、供气压力)的刚度。





光波超精密——三坐标气浮轴承

微沟槽节流型气浮轴承

节流器由数个小孔以及微沟槽构成,见图3,朝阳区三坐标气浮轴承,也是一种表面复合节流型气浮轴承,这类气浮轴承没有设置腔室,但这种结构存在死容积区。

主要缺点是倾侧刚度差、稳定性和阻尼以及动态性能等方面很差。实践证明:随着气隙高度增加,微沟槽型气浮轴承的承载能力和刚度均迅速下降。对于高速直线机构、或者高频主轴来说,上述问题可能会造成比较严重的后果。 自激振动大。

多孔质材料节流型气浮轴承

这种类型气浮轴承使用的多孔质材料为节流器,理论上可以使空气分配均匀。多孔质材料一般经烧结制成,在实际生产中很难确保孔隙的大小和分布比较均匀,精密三坐标气浮轴承,因此表面出气量会出现偏差,气浮轴承各处的性能会有差别,由于烧结材料性能的不确定因素,因此这种气浮轴承不具有互换性。此外,这种类型气浮轴承只能在一定温度范围内使用,因为温度的变化会造成孔隙的变化,且对压缩空气中残留的微量油、水和微颗粒等非常敏感,因为这会对节流i产生很大影响。这种结构同样存在死容积区,空气三坐标气浮轴承,因此自激振动也很大。

光波超精密——三坐标气浮轴承

微孔节流型气浮轴承

节流器由n个微孔构成,见图5,微孔的数量、形状、直径和布置方式经过准确的计算。承载能力、静刚度和侧倾刚度很高且耗气量很低。阻尼高,动态性能非常出色。振动极i小,导向精度很高。

气隙相同时,微孔节流型气浮轴承的承载能力明显高于其它节流类型的气浮轴承;

承载能力相同时,微孔节流型气浮轴承的静刚度明显高于其它节流类型的气浮轴承。




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