随着社会经济的发展，汽车数量急剧增加，对停车场地、收费管理、安全管理的要求也日益提高，运用电子信息技术实现安全、的智能管理成为车辆管理的主要发展方向。在常规的车辆出入管理系统中，人们采用非接触式感应技术，感应距离从5CM—8M不等，以非接触式的卡作为汽车身份的的识别标识，虽然可以实现不停车出入，但为确保卡和车统一的问题，通常还需要增加图像对比系统，即汽车在离开时由值班人员对车辆的进出图像进行人工对比，以确保卡和车的准确和安全。费时费力，遇到车辆进出高峰有可能会出现拥堵的问题，且不能解决车辆进出管理中存在的人为因素。***识别技术的推出和应用，有效的解决了车辆管理系统中的身份标识问题，尽管牌照的字符、颜色、格式内容和制作材料多种多样，但是汽***照号码仍是***范围内为和特定的车辆的“”标识，***自动识别技术可以在汽车不作任何改动的情况下实现汽车“身份”的自动登记及验证。

誉生益智能门控位于改革开放的前沿阵地---广东，起源于金属贸易，主营产品为不锈钢材料，经过多年健康发展，公司规模不断扩大，业务范围不断增加，为了满足客户需求，我们延伸了不锈钢材料的精加工生产和服务，成立了智能门控产品事业部。欢迎您来电咨询！

系统方案

1.1. 停车场出入口（收费系统）

根据项目实际情况并结合我公司多年的设计施工经验，该项目出入口总体设计为 一进 一 出。

入口处主要由一台卡口专用高速摄像机（主机）、一台卡口专用高速摄像机（辅机）、一台高速道闸、三个地感线圈、一个入口显示屏构成。

出口处主要由一台卡口专用高速摄像机（主机）、一台卡口专用高速摄像机（辅机）、一台高速道闸、三个地感线圈，一个收费显示屏、一台收费终端构成。

管理中心主要由服务器及免取卡管理系统软件构成。

另外，系统还可选配监控终端及状态显示仪等多种设备应用。

通过出入口的数据采集、上传和调用、处理等系列动作，实现通出入口管理收费功能。

布线施工总则

线的种类与型号

线的选择一般根据客户购买产品的不同选择不同的线型。

电源线一般用于设备的供电线，如道闸、聚光灯、摄像机等；

通讯线用于电脑与设备之间通讯的连线。

开闸信号线用于控制主板的开闸输出与设备之间的连线；

网络线用于停车场系统的摄像机及监控系统；

网络线的选用100m以内选用五类双绞线，星型（节点之间），185m以内选用同轴细缆线（RG-58）总线型拓朴结构，更远距离则选用光纤（光缆62.5/125u，多膜远距离为2.1km）

线管的选择

线管的选择一般根据穿线多少来选择管径的大小，根据布线的环境不同来选择不同的管材。

穿钢管明敷或暗敷，适用于需防护机械损伤的场合，但不宜用于有严重腐蚀的场合

穿塑料管明敷或暗敷除高温及对塑料有腐蚀的场合外，其它室内场合均可采用，对于酸碱腐蚀及潮湿的场合尤为适用，因为塑料管的抗酸碱性比钢管好。

沿钢索明敷，适用于设备可能会随安装地点的改变，或特殊的场合较适用。这种布线方式方便灵活，不需挖地面来敷设管线，此方式应征求甲方同意。

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