伺服电机维修的技术要领电机修理不论冷、热，都要配合使用套筒轴承入轴。套筒的直径是至关重要的。这是好的状态，以确保内圈和外圈的轴承在同一时间内被压。内圈或外圈的力对轴承不利。但是，如果轴承被施加在轴上，套筒应保证轴承内圈被强迫，导致轴承结合框架。轴承套件上的编号应向外，以便于以后检查时更好地识别，但对于里面的一个轴承，必须保证他的一个的方向以满足要求。这方面的内容。在装配之前，必须对部件进行检查。好检查阀座的同轴公差和其他位置公差（阀座在装配现场上带有绕组）、端盖、轴承套筒、轴承内、外盖和转子，并符合设计模式。组装后。对于防爆电动机，也有必要检查表面是否允许伤害。在安装轴承和转子之前，必须对定子腔进行吹吹和清洗。在进行这样进行一个工作的时候我们必须要去保证这个一个整体环境的一个无尘的情况。在插入转子之前，应先安装一些必须要使用的一个部件。应将204-1防锈油涂在紧固螺栓的螺纹片和金加工表面。

维修LS伺服电机有噪声的方法：首先我们可以清楚的知道这个问题的特点是伺服马达发出高频的尖叫声或哀嚎声。大多数情况下，这是一个轴承问题，但也可能与LS伺服电机内部的其他机械问题有关。如果你的发动机有一个刹车，有可能是灰尘从垫爬进轴承空间和进入轴承。通常伺服轴承是屏蔽的，但仍然可以蠕变到轴承的润滑干燥。如果运行正常故障排除不能解决问题，如设置和参数，那么伺服需要服务有可能涉及轴承的变化。不要让这个问题逗留，因为它会随着时间的推移变得更糟，并导致噪声一直伴随着电机。另外这个问题也可能是间歇性的或不变,其特点是LS电机静止和喋喋不休或嘈杂的噪声。发动机的输出轴通常会处于静止状态，但可能会轻微振荡。这种噪声通常是由***误差引起的。现在，与此无关的故障可能是一个设置问题或驱动器模块中的参数丢失。要做的件事是运行的设置程序，为伺服电机和驱动器设置正确的参数，特别是如果驱动器有一个自动调整功能。如果不小心重置了伺服电机，这将很可能解决问题。如果没有，则说明，是电机的轴承出现损坏，想要让其噪声消失***正常运行，将需要修理。

造成伺服电机过热故障的可能的原因：1.用数字万用表测量伺输出电流，检查伺服电机是否过载，或观察键盘显示屏上的读数；2.调整参数3005至3009处用于伺服电机估算的值；3.检查伺服电机温度传感器和电机温度测量参数（组35）；4.在拆卸电机接线盒盖之前，关闭驱动器电源，并等待至少5分钟以完成电源放气循环。否则可能导致人身伤害。电源放气循环结束后，拆下电机接线盒盖，并确认温度传感器连接在盖中没有松动、损坏或挤压。现在也是检查马达摩擦磨损的好时机。有时，伺服电机在运行过程中会产生足够的振动，导致电线穿过接触点磨损。