?万向联轴器拆装搞不定？看看工程师总结8个拆装技巧

万向联轴器在众多的工业传动件里是比较贵重的一种，正是由于这种贵重，所以很多企业在给设备更换万向联轴器的时候需要非常小心仔细，避免安装拆卸过程中发生损伤，导致万向联轴器报废无法使用。之前我们帛扬也经常会碰到咨询万向联轴器拆装的客户，今天就相信介绍一下吧。

万向联轴器拆卸的3个技巧

1、在拆卸万向联轴器的时候要记住各个零部件的位置，万向节联轴器***，用笔标记下，或者自己记下记号也是可以的，以防安装的时候不记得零部件的正确位置。

2、万向联轴器中比较难组装的还有螺栓，拆的时候容易打滑，或者出现腐蚀的情况，这个时候就需用用溶剂去清洗干净，联轴器 万向节，喷涂在零部件的连接处，这样会容易拆卸。

3、万向联轴器难拆卸的就是轮毂，轮毂是连接万向联轴器各部件的重要部件，稍微不慎，会导致万向联轴器的损坏。拆轮毂的时候要使用和轮毂大小相配的拉马就行拆卸，要不然会出现拆卸不下来的情况，或者用力过猛就会滑脱，对轮毂的表面有所损坏。

万向联轴器安装的5个步骤

1、一般都是先将两半联轴器分别安装在所要联接的两轴上，然后将主机找正，万向节联轴器厂家，再移动、调整、联接轴，以主机为基准，向主机旋转轴对中。通过测量两半联轴器在同时旋转中，径向和轴向相对位置的变化情况进行判定。

2、为了充分发挥万向联轴器的性能，请依规格表中容许偏心的极限范围内进行安装。表中的安装误差为各自***发生时的极限值，因此请将复合发生时的容许值考虑在一半以下。

3、对心时请将直尺贴在本体外周部，用约呈

90°相离的两点进行检查。组件的使用寿命根据对心精度的不同会受到很大影响。

4、安装万向联轴器后，请务必加设安全盖。否则，在运转过程中接触本产品会导致受伤。

5、万向联轴器的安装误差应严格控制，通常要求安装误差不得大于许用补偿量的1/2。注意检查所联接两轴运转后的对中情况，其相对位移不应大于许用补偿量。尽可能地减少相对位移量，可有效地延长被联接机械或联轴器的使用寿命。

联轴器可分为哪两种?

选择联轴器，万向节联轴器，应综合考虑多方面因素。这里分享一些小经验，希望对你有所帮助。联轴器类型的选择选择联轴器类型时，应该考虑以下几项。①所需传递转矩的大小和性质，对缓冲、减振功能的要求以及是否可能发生共振等。②由制造和装配误差、轴受载和热膨胀变形以及部件之间的相对运动等引起两轴轴线的相对位移程度。③许用的外形尺寸和安装方法，为了便于装配、调整和维修所必需的操作空间。对于大型的联轴器，应能在轴不需要作轴向移动的条件下实现拆装。此外，还应考虑工作环境、使用寿命以及润滑、密封和经济性等条件，再参考各类联轴器特性，选择一种合用的联轴器类型。

万向节联轴器优点：

传递倾角大、传递质量好、传递速度快、传动平稳、噪音低、间隙冲击小、传输力矩大等。特别是在正确的技术控制条件下还可获得很长的使用寿命，因此已越来越多的被各种机械所采用。

万向节联轴器的主要缺点：

是当主动轴以等角速度回转时，从动轴角速度将在一定范围内作周期性变化，因而引起附加动载荷，使传动不平稳.为消除这一缺点，常将万向节联轴器成对使用，并在安装时满足以下条件：使中间轴两端叉形元件位于同一平面内；使主动轴、从动轴与中间轴的夹角相等。

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