十字万向轴标准很多，通用型国内主要标准有SWC型整体叉头十字轴式万向联轴器、SWP型剖分轴承座十字轴式万向联轴器、SWZ型整体轴承座十字轴式万向联轴器、WS型小型双十字轴式万向联轴器“ WSD型小型单十字轴式万向联轴器、WSH型滑动轴承十字轴式万向联轴器，以及SWP型、SWC型十字轴式万向联轴器十字包形式与尺寸等，此外还有许多生产厂制定的企业标准。对于汽车、农业机械、工程机械等行业也部分采用专用的十字轴式万向联轴器。但对于各种标准其转矩名称较多，现统一作如下解释。
理论转矩T:根据原动机的驱动功率P及转速n直接算出的转矩，T=9550P/n。
计算转矩Tc:根据使用条件及工作状况对理论转矩进行修正的转矩，不同的万向联轴器标准其计算转矩Tc的方法不尽相同。
转矩Tmax:万向联轴器偶然传递的极限工作转矩，超过这个转矩，轴承表面将产生点蚀，降低轴承预期寿命，一般为交变疲劳转矩Tf的3~4倍。
极限转矩Tk:万向联轴器材料接近屈服点时所允许极偶然传递的转矩，一般是根据有限元方法求得比较薄弱部分的应力值(或应变值)来确定。
静态转矩TO:根据轴承滚动体的静态承载力G及静态安全系数SO计算出万向联轴器
的理论计算转矩，其应大于或等于公称转矩Tn。
动态转矩Td:将轴承的实际应力转换成等效应力，在规定工作转速n、轴夹角α及使用寿命下计算出的万向联轴器传递的转矩，标准产品的额定转矩由此确定。 `
等效转矩Te:它是根据万向联轴器各阶段的转矩、转速以及各转速所占时间比按式计算所得出的。
交变疲劳扭矩Tf:万向联轴器在交变转矩负荷下所允许传递的转矩，在此值下，万向联轴器其理论上是趋于无限疲劳寿命。
单向疲劳转矩T。万向联轴器在脉动负荷下所允许传递的转矩，在此值下.万向联轴器其理论上是趋于无限疲劳寿命。单向疲劳转矩Tp在交变疲劳扭矩Tf的1.45~1.55倍之间。
SWC-I轻型十字轴式万向联轴器
产品特点
1、具有较大的角度补偿能力，
2、结构紧凑合理，东莞伸缩万向节联轴器，SWC型采用整体式叉头，使运载更具可靠
性
3、运载平稳，噪音低，装拆维护简单
4、传动快，传动效果好，适用大功率传动，节能
5、SWC型轴线折角可达15-25度
产品名称:SWC-I型万向联轴器
产品型号:SWC-I型
产品特点:1.结构紧凑合理，SWC型采用整体式叉头，使运载更具可靠性
2具有较人的角度补偿能力，SWC型轴线折角可达15-25度
3.运载平稳，东莞十字万向节联轴器作用，噪音低，装拆维护简单，传动快，传动效果好，东莞精密万向节联轴器，适用大功率传动，节能，承载能力大，大扭矩
产品材质:常规45#钢可根据要求特殊定制
表面处理:表面烤漆
产品用途:SWC型万向联轴器主要适用于轧钢机械、起重运输及重型机械
联轴器有些已经标准化。选择时先应根据工作要求选定合适的类型，然后按照轴的直径计算扭矩和转速，再从有关手册中查出适用的型号，后对某些关键零件作必要的验算。
功能
用来把两轴联接在一起，万向节联轴器，机器运转时两轴不能分离，只有机器停车并将联接拆开后，两轴才能分离。
联轴器所联接的两轴，由于制造及安装误差，承载后的变形以及温度变化的影响等，会引起两轴相对位置的变化，往往不能保证严格的对中。根据联轴器有无弹性元件、对各种相对位移有无补偿能力，即能否在发生相对位移条件下保持联接功能以及联轴器的用途等，联轴器可分为刚性联轴器，挠性联轴器和安全联轴器。
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