万向联轴器由于其偏差角度大，传递扭矩高等特点，被广泛应用于各类通用机械场合. 万向联轴器常见类型有:通用型，高转速型，微型，可伸缩，大扭矩万向联轴器等诸多类型.WS.WSD小型十字轴万向联轴器 适用于联接两轴轴线夹角β≤45°的传动轴系;传递公称转矩11.2~1120N·m 的单十字轴万向联轴器和双十字轴万向联轴器.万向联轴器适用于联结空间同一平面上两轴轴线夹角β≤45o的传动场合，传递公称转矩11.2-1120N.m.WSD型为单十字万向联轴器，WS型为双十字万向联轴器每节轴间夹角45o.成品孔H7，可根据要求，开键槽，六方孔和四方孔.允许两轴间夹角在限定的范围内随工作需要而改变。

?天硕汽车万向节有什么作用

天硕汽车万向节有什么作用

汽车的万向节有这样几个位置：

　　1、对于前置后驱的车型，有传动轴的，在传动轴的两端会安装有万向节；

　　2、现在的轿车中的半轴中，会在半轴的两端安装有球笼，球笼也属于万向节；

　　3、某些打车的转向操纵机构中会有万向节，也是成对出现。还有一些地方，应用比较少，就不举例了。他的作用很简单，就是为了实现不同角度的等比传动。以半轴为例来说明，万向节联轴器，当司机打转向的时候，发动机和变速器的位置不动，但是车轮明显是要偏转一个角度的，这样的话，可伸缩万向节联轴器，还是需要把动力传递给车轮，万向节就起到了及时车轮偏转了，仍然等比向车轮提供动力。

为什么万向节联轴器要成对使用呢?

为什么万向节联轴器要成对使用呢?万向节联轴器的共同特点是角度补偿量较大，不同结构类型的万向节联轴器两轴角度不同，一般在5°至45°之间或更小，万向节联轴器利用其机构的特性，使两个轴的轴不相同，轴之间有一个角度可以实现两个轴连接的连续旋转，十字万向节联轴器，并可靠地传递扭矩和运动。万向节联轴器的特点是角度补偿能力大，结构紧凑传动。

万向节联轴器主要用于将两个轴连接在不同机构上的机械部件，使它们一起旋转以传递扭矩，在高速重载动力传递中，一些万向节联轴器具有缓冲，阻尼和提高轴系动态性能的功能，伸缩万向节联轴器，万向节联轴器主要由两半组成，分别与驱动轴和从动轴连接，大多数通用动力机器通过联轴器与工作机器连接。

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