吸附 脱附-催化燃烧处理装置采用吸附 脱附组合工艺来处理大风量、中低浓度的有机废气，可处理的包括苯类、酮类、脂类、醇类、醛类、醚类、烷类和其混合类。可广泛应用于汽车、造船、摩托车、自行车、家用电器、集装箱生产厂的喷漆、涂装车间的有机废气净化，也可与制鞋粘胶、印铁制罐、化工塑料、印刷油墨、电缆、漆包线等流水线配套设备使用。
废气处理设备催化燃烧法便是先将蓄热体加热后，再通入氛围，并将氛围加热到高温，送入炉内与烟气混淆后，再与燃料混淆燃烧，通常高温氛围温度大于1000℃。蓄热燃烧，蓄热室必须是成对的，经过一个周期反应后，通过换向阀，使两个蓄热室作用互换。可以大概在水平上接纳高温烟气的显热，即实现了极限余热接纳。通过构造贫氧状态下的燃烧，活性炭吸附催化燃烧厂家，高温热力氮氧化物NOx的大量生产。在现实应用中，产生了明显的经济效益和社会效益。
喷漆废气污染主要表现为喷涂过程中产生的喷雾颗粒以及有机废气，喷漆过程产生的有机废气中含有大量的、苯、等有机化合物，不仅会危害***健康，还会对周围的大气环境产生严重影响。因此，需要加强喷漆废气污染的防治与处理，减少喷漆过程有机废气的排放。
喷漆有机废气治理包括喷雾颗粒净化和有机废气净化两部分治理内容。
一、喷雾颗粒净化
在进行喷漆有机废气治理和净化的过程中，首先需要去除喷漆过程中产生的固体颗粒，降低有机废气中的固体污染物含量，从而为后续有机废气处理工作创造良好的环境。目前常用的喷漆固体颗粒的净化方法包括湿法和干法，湿法主要是利用水雾和水幕等拦截过滤固体颗粒，干法则是采用活性炭纤维以及玻璃纤维等特殊的过滤材料进行拦截过滤。
二、有机废气净化
随着科学技术的不断发展，各种各样新兴技术逐渐被应用于有机废气的净化处理中，极大地提升了废气处理效率和处理速度。常见的喷漆有机废气处理方法包括冷凝法、吸附法、燃烧法、光催化法、生物法以及等离子技术法等。
1、冷凝法
冷凝法主要通过提高系统压力和降低系统的温度，将原有的蒸汽状态等污染物凝结为液态，从而实现污染物的分离，达到有机废气处理的效果。冷凝法相对于传统的多孔固体物质吸附方法以及物理化学吸收法来说，***成本较大，运行费用高，一般应用于喷漆规模相对比较大的企业和项目中。
2、燃烧法
催化燃烧法主要是通过燃烧将有机废气加热到一定温度之后，活性炭吸附催化燃烧工厂，把其中的挥发性有机物分解为二氧化碳和水，达到废气净化的目的，是目前的废气治理方法。市面上常见的催化燃烧设备包括活性炭催化燃烧设备、沸石转轮催化燃烧设备以及蓄热式燃烧设备，具有废气净化、能耗小、安全性高、使用寿命长等优势。
汽车涂装过程中产生的VOCs主要有、二、芳香烃、酯、醇、醚、酮等废气污染物，主要来源是喷漆、流平和烘干等过程，其中15% 的VOCs在喷漆和流平过程中挥发，约 85%的VOCs在烘干过程中挥发。***长期接触有机废气，会通过呼吸系统经人或皮肤吸收到体内，引起肝、***及造血系统的损伤，引起的症状主要有头晕、恶心呕吐、心慌气 喘、疲乏无力、血象变化等。
催化燃烧设备是目前有效净化喷漆喷涂过程中产生的有机废气的工艺，设备净化。蓄热式催化燃烧法对VOCS分子的吸附，脱附后提高了反应物的浓度，利用化学催化剂，使有机废气在较低的起燃温度250-300℃情况下，有机废气发生无氧燃烧，分解成CO2和H2O，活性炭吸附催化燃烧定做，同时可以释放出大量热量。
喷漆废气通过引风机进入设备的旋转阀，通过旋转阀将进口气体和出口气体完全分开。气体首先通过陶瓷材料填充层（底层）预热后发生热量的储备和热交换，其温度几乎达到催化层（中层）进行催化氧化所设定的温度，这时其中部分污染物氧化分解；废气继续通过加热区（上层，可采用电加热方式或加热方式）升温，并维持在设定温度；其再进入催化层完成催化氧化反应，海南活性炭吸附催化燃烧，即反应生成CO2和H2O，并释放大量的热量，以达到预期的处理效果。经催化氧化后的气体进入其它的陶瓷填充层，回收热能后通过旋转阀排放到大气中，净化后排气温度仅略高于废气处理前的温度。系统连续运转、自动切换。通过旋转阀工作，所有的陶瓷填充层均完成加热、冷却、净化的循环步骤，热量得以回收。
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