?汽车涂装的废气处理方法催化燃烧设备废气处理

在对机动车进行油漆的上色时，活性炭吸附催化燃烧厂家，相关的工作车间存在很多与由其性质相似的液体传播出来，比如VOCs，当这种气体传播到周围环境中时，造成污染，对人造成的影响特别大，建议采取相关措施后在排出来。废物的气体中VOCs的办理手法核心部分分两个种类:一个种类是损坏类型的祛除方法，比如点燃或加速点燃的方法等，使VOCs变为二氧化碳与水;另一种类是收购的方法，比如吸收附着的方法、吸取的方法、冷却凝结的方法与液体膜离开的方法。

对于烘干室的废气，由于其VOCs浓度和温度较高(浓度为1000mg/m3，气温处于150和200摄氏度之间，风很小每小时所有的废气不够5万立方米，比较适合用点燃的办法清理，例如，活性炭吸附催化燃烧设备，目前现在机动车喷漆和组装的厂房用的的是储存热量的焚烧装备和用废气做能源的焚烧设备。然而在处理喷漆室以及晾干室废气的时候，由于其浓度与温度相对较低，风量较大(一般浓度lt;300mg/m3，温度lt;30℃，活性炭吸附催化燃烧系统，风量gt;10万Nm3/h)，所以燃烧的方法并不合适。

在对相应的污染物进行去污染时，对气体状的采用其他物体吸纳的方式，但此方式有点隐患，规模较小，密集度大、实行冷却凝固，相关材料作为载体，承载污染物适用于温度不高和流动速度快的情况。特别是在有重要作用的吸附法部分，因为有机废气是整个工程进展的敏感指标，我们必须做好温度和湿度的预算评估工作，自己预计出的预处理，同时与吸附VOCs做好做充分的沟通，这样才能实现企业效益的化。

催化燃烧设备的工作原理
催化燃烧技术是在催化剂的作用下，使有机废气中的碳氢化合物在温度较低的条件下迅速氧化成水和二氧化碳，达到治理的目的。催化燃烧法处理工业有机废气是20世纪40年代末出现的技术。将吸附技术和催化燃烧相结合的一种集成技术，将大风量、低浓度的有机废气经过吸附/脱附过程转换成小风量、高浓度的有机废气，然后经过催化燃烧净化，可以有效的利用有机物的燃烧热。该方法适合于大风量、低浓度或浓度不稳定的废气治理，四川活性炭吸附催化燃烧，通常用于低于1500 mg/m3的有机废气的治理。精细化工的各类反应主要在中进行。主要的溶剂有芳烃类、醇类、酯类、氯代烃类等，所以排放的尾气中会含有所用的各类溶剂可以采用深度冷凝的方式进行溶剂回收。

很多的VOCs全是可以燃烧的，能够经过热度点燃或者助推点燃方法实行办理。使用点燃方法办理的好处有:VOCs纯化效能好，有机废物气体不要预办理，可以依靠的性质好。不足之处就是:废气收集时气温较高，针对密度低，气温低的气体，需要大量的能量来燃烧;加工后废气的热量会很大，要有处理温度较高气体的装备;一台机器的容量不足以支撑所有的风量，针对风中多余的气体，不但处理起来很贵，并且需要较大的容器

Vocs催化燃烧设备是针对大风量、低浓度的废气进行处理的一种设备

Vocs催化燃烧设备原理：前期活性炭吸附处理排空 后期：活性炭饱和、催化剂与废气进行反应，利用热气脱附，达到活性炭的再生利用

说白了 就是活性炭吸附、脱附 催化燃烧

Vocs催化燃烧设备，主要是利用催化剂来改变反应条件以达到在较低条件下去除有机物的净化装置，催化燃烧装置内所发生的的气-固相催化反应的实质是活性氧参与的深度氧化作用。在催化净化过程中，催化剂用来降低化学反应的活化能，使反应条件更有利于所能控制的条件。借助催化剂的作用使废气在较低的起燃温度条件下，发生无焰燃烧，并将其氧化分解为无害的C02和H20，同时放出大量的热能，从而达到去除废气中***物质的目的。

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